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  • 1 # 釗

    1、可能與飛機相撞

    隨著隔離執行方式漸漸難以滿足無人機日益增長的應用需求,將來會有更多無人機飛進融合空域,與有人駕駛飛機、鳥類等空中飛行物的碰撞問題日益凸顯。

    2014年11月,在美國最繁忙的紐約肯尼迪國際機場,一架無人機三次靠近民航大客機,最近距離只有“幾英尺”,若無人機被民航的發動機吸入,將造成不堪想象的後果。

    無人機的大量出現一定程度上擾亂了空中飛行狀況,尤其是不遵守監管規定、超越規定空域飛行的無人機,給客機飛行安全造成了極大威脅。

    2、運送貨物掉落

    亞馬遜等許多電商公司都希望利用無人機來運送小件包裹,但在美國,由於聯邦航空局不允許任何商用無人機飛行,無人機的使用受到了制約。

    有觀點認為,無人機飛行途中出現的樹木、電線等障礙物會影響貨物投遞的準確度,貨物掉落或是無人機沒電墜落也可能砸中人的頭部,且無人機飛行還受到風力、天氣狀況的制約和自身承重能力的影響,因此安全性不高。

    3、駭客控制

    無人機算是一種智慧裝置,這就意味著它成了駭客潛在的攻擊物件。2013年,美國駭客Samy Kamkar設計了一款無人機——SkyJack,給整個行業敲響警鐘。

    SkyJack能夠自主飛行,可透過無線訊號入侵其它無人機,進行破壞。一旦入侵,SkyJack就會接管其它無人機的攝像頭和控制系統,為所欲為。如果覺得還不夠勁,它還可以用膝上型電腦、Linux Box、或者其它裝置進行連線,只要你願意,甚至還能把別人的無人機開回來——等於是把人家“劫持”回來了。

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