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      對於雨刮片的更換,肖楠表示並沒有固定週期。不過按照西安的氣候條件,雨刮片最好一年更換一次。日常使用雨刮片時,要避免“幹刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴重時會造成汽車玻璃的損傷。車主最好在噴灑清潔性和潤滑性更好一些的玻璃液後,再啟動雨刮,平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。

      從事汽車配件銷售的孫先生建議說,更換雨刮片時,車主應參考車輛使用說明書選購合適規格雨刮器。“選購雨刮片時,車主可以用手指觸控橡膠雨刮表面,如果發現葉片老化、硬化,出現裂紋,橡膠葉片沒有彈性,便可斷定為偽劣產品。”孫先生介紹說。

      根據個人的駕駛習慣不同,剎車片的使用壽命也不同。肖楠表示,在日常維修中發現,有些車輛的剎車片在行駛1萬多公里後就需要更換,而有些車輛在行駛8萬公里左右時,剎車片還能正常工作。“8萬公里左右還能正常使用的剎車片屬於個例。”肖楠解釋說,車主最好在2萬公里左右時對車輛進行剎車片檢查,通常情況下,在3萬公里左右更換剎車片。平時,車主可透過在停車後用手觸控輪胎胎壁的方式檢查剎車片,如果一個輪胎胎壁的溫度特別高,很有可能就是剎車片出現了問題,車主應立即去4S店對剎車片進行檢查。

      “正常情況下,一個輪胎的更換週期是3萬至4萬公里。汽車4S店在車輛行駛1萬公里後做底盤保養時,都會將汽車的4個輪胎進行相應換位,從而延長輪胎的使用壽命。”肖楠介紹說,車輛在行駛2萬公里後,車主最好做一次四輪定位,校正四輪資料,保證輪胎的正常使用,防止偏磨。如果四輪定位資料不準確,很容易造成輪胎偏磨,降低輪胎壽命。“輪胎花紋低於1毫米時,車主必須立即更換!”肖楠強調說。

      肖楠介紹說,火花塞可分為白金火花塞和普通火花塞兩大類,白金火花塞一般在8萬至10萬公里更換,而普通火花塞的壽命則要短很多,通常在2萬至3萬公里即需更換。火花塞的壽命跟燃油品質也有關係,所以,車主在加油時,最好到正規加油站加油。

      發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過,如果車輛裝配的是正時鏈條,就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換了。

      電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。肖楠提醒說,平時在車輛熄火時,車主儘量少使用車輛的電氣裝置,防止電瓶虧電。

      車友習慣把機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器合稱為“三濾”,既然它們起的是過濾作用,那麼就需要及時進行更換。通常情況下,機油濾清器在每隔5000公里更換機油時一起更換﹔空氣濾清器大概在2萬公里更換,如果車輛使用的地區空氣汙染比較嚴重,需要提前更換﹔燃油濾清器通常也在2萬公里時更換。

      對於車輛工作時所需的各種油液,肖楠表示,按照車輛使用情況,發動機油通常在5000公里或3個月時更換,平時要經常檢查機油量,確保在底線之上﹔剎車油則建議在4萬公里左右時更換﹔防凍液一般在2年或者6萬公里時進行更換,平時注意觀察液麵高度,如果低於下限,一定要及時進行補充﹔變速箱油在5萬至6萬公里時更換﹔轉向機油在6萬公里時進行更換。

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