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  • 1 # 渭北居士

    只知道汽車改裝音響,它有一定的安全隱患:

    1、改裝的時要把新車拆開,原裝的音響卸掉。

    2、新安裝音響的位置、插線都不合適,還要把原裝的電路重新割開改裝,重新佈線,破壞原電路中的導線連線,這給整車的電路安全帶來隱患。

    3、汽車出廠時,已經對整車的電路導線的絕緣、效能等各項指標進行測試,並已達到一定的安裝標準要求,而改裝後沒有安全保證,改裝後效果不見得比原來的好。

    4、汽車電路改動後,容易引起電路故障,甚至引發自燃事故,好多因此舉失去愛車。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件,所以沒必要再耗巨資去改裝,改裝後有一定的安全隱患。

  • 2 # 使用者348144125023

    很多德州車主都以為改裝聲響就是將原車的裝置單獨拆下,換上效能愈加理想的專業產品就能夠了,這並不能說這種改裝辦法有什麼不對,只能說這只是合適那些對音質請求不高的消費者。要想取得愈加高質量的聲音享用觸及到如何加裝功放、低音炮、音訊處置器和線材等問題。

    功放

    功率放大器,簡稱“功放”。很多狀況下主機的額定輸出功率不能勝任帶動整個聲響系統的任務,這時就要在主機和播放裝置之間加裝功率放大器來補充所需的功率缺口,而功率放大器在整個聲響系統當中起到了“組織、諧和”的樞紐作用,在某種水平上擔負著為整個系統提供良好的音質輸出根底目前市場上車載功率放大器的品種繁多,分類辦法也比擬亂。最常見的是依照工作方式分為:A型、B型和AB型。A型是指放大器每隔一定時間蒐集一次主機傳輸過來的音訊訊號,並將其放大後傳輸給揚聲器,而這一過程當中的“緩衝作用”保證了系統可以輸出溫和、平順的聲音訊號,缺乏之處在於耗費的能量較大。B型功率放大器則取消了前面所說的“緩衝作用”,它的工作不斷處在適時狀態,但是音質方面較前者就要差一些。AB型放大器,實踐上是A類和B類的分離體,它的每個器件的導通時間在500%之間,能夠稱得上是當前比擬理想的功率放大器。

    技術指標:

    1、輸入阻抗:通常表示功率放大器的抗干擾才能的大小,普通會在5 00015 000,數值越大代表抗干擾才能越強;2、失真度:指輸出訊號同輸入訊號相比的失真水平,數值越小質量越好,普通在0.05%以下;3、信噪比:是指輸出訊號當中音樂訊號和噪音訊號之間的比例,數值越大代表聲音越潔淨。

    低音炮

    從原理上講,低音炮和揚聲器的工作方式是完整一樣的,只是震膜的直徑更大,普通在810英寸,並且增加了用於共振的音箱。評價指標方面,低音炮同揚聲器根本相同,詳細內容這裡就不做詳細引見了,只講一下數值方面的請求,頻率響應普通在200 Hz以下,額定阻抗也為4左右,靈活度普通大於90 dB/W/m。目前低音炮大致上能夠分為有源低音炮和無源低音炮兩類。有源低音炮是指本身內建有功放的低音炮,運用時不用再另加功放,通常外形為筒式。這種低音炮的缺乏之處在於散熱不夠理想、功率不會很大,而筒式外型通常會產生不用要的共振現象,使低音炮的可控性降落。相比之下,無源低音炮工作時就需求外接功放了。這種低音炮的外型和功率選擇能夠愈加靈敏,效果自然也就愈加理想。另外有源音箱能夠再劃分為密封箱和打孔箱,前者愈加合適深沉的交響樂,後者愈加合適盛行音樂。

    至此常見的各種車載聲響裝置曾經引見完了,剩下的就是另外一個重要問題:如何合理搭配各款裝置,以得到理想的聲音效果。下面分三個方面引見汽車聲響搭配過程中需求留意的問題:表現音樂作風的主要裝置是揚聲器,而且相比先選定主機來說,選定揚聲器後匹配功放等裝置其靈敏性更強。所以選購的第一步就是選擇合適的揚聲器,而第一步則需求處理揚聲器和輸入裝置之間的問題1)揚聲器與輸入裝置可以和揚聲器匹配的輸入裝置有功放和主機。普通主機的技術銘牌上只標註產品的最大功率,而實踐工作是隻能提供這個數字的大約50%,很多時分看銘牌就判定能帶動揚聲器是錯誤的。假如選用功放帶動揚聲器,那麼最好選擇輸出有效功率在50 W以上的產品,由於普通揚聲器的額定功率都在4050 W之間。(2)功放與主機汽車聲響系統的搭配問題中最常見的是功放和主機之間的問題。由於不是一切的主機都能夠外接功放。要外接功放的主機至少要有1組前置輸出,較好的主時機有3組及以上的輸出;其次是主機的輸出訊號電壓要在2 V以上,高保真主機能夠到達4V及以上,這樣才幹保證功放有良好的“原資料”停止加工。由於功放是獨立於主機的,所以平常主機和功放之間功率的搭配普通不存太大的問題。(3)主機與汽車電池主機同汽車電池之間的搭配,首先要留意蓄電池能否能提供充足、穩定的電能,假如蓄電池在遇到“開起大燈”狀況或電流有較大動搖時,選擇到過大功率的主時機影響它的運用壽命;其次在選購主機的時分要儘量做到與汽車面板的作風和內飾的色彩分歧,這樣看起來比擬舒適;最後在加裝CD主機時要留意重新檢查車輛線路,假如檢查到線材不能接受過大的電流,最好重新佈線。

    總結

    1、儘量做到各個配件之間的搭配均衡,這種均衡掩蓋了包括音樂作風、功率、電流等方面2、明白本人的預算,量體裁衣,沒有必要過火請求某一部件的過高效能3、功率方面,要保證主機和功放的輸出功率可以大於揚聲器額定功率,這樣操控起來才得心應手

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