油門踩到底了,速度上不來,發動機無負荷運轉時基本正常,但帶負荷運轉時加速緩慢,上坡無力,加速踏板踩到底時仍感動力不足,轉速提不高,達不到最車速,都是屬於發動機動力不足。【發動機動力不足故障原因】(1)空氣濾清器堵塞; (2)節氣門調整不當,不能全開; (3)燃油壓力過低; (4)噴油器堵塞或霧化不良;(5)水溫感測器故障;(6)空氣流量計故障; (7)點火對不當或高壓火花過弱; (8)發動機氣缸壓縮壓力過低。 【發動機動力不足故障診斷與排除】(1)將加速踏板踩到底,檢查節氣門能否全開。如不能全開,應整節氣門拉索或踏板。(2)檢查空氣濾清器有無堵塞。如有堵塞,應清洗或更換。 (3)進行故障自診斷,檢查有無故障程式碼出現。影響動力性的感測器和執行器有:水溫感測器、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器、點火器、噴油器等。按所顯示的故障程式碼查詢故障原因。 (4)檢查節氣門位置感測器的怠速開關和全負荷開關是否調整正確。如不正確,應按標準重新調整。 (5)檢查點火正時。(6)檢查水溫感測器。在不同溫度下。水溫感測器的電阻應能按規定標準值變化。如不符合標準值,應更換水溫感測器。 (7)檢測空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器,如有異常,應更換。(8)檢查所有火花塞、高壓線、點火線圈。如有異常,應更換。(9)檢查燃油壓力。如壓力過低,應進一步檢查電動汽油泵、油壓調節器、汽油濾清器等。(10)拆卸噴油器、檢查噴油量是否正常。如噴油量不正常或噴油不良,應清洗或更換噴油器。 (11)測量氣缸壓縮壓力。如壓力過低,應拆檢發動機。
油門踩到底了,速度上不來,發動機無負荷運轉時基本正常,但帶負荷運轉時加速緩慢,上坡無力,加速踏板踩到底時仍感動力不足,轉速提不高,達不到最車速,都是屬於發動機動力不足。【發動機動力不足故障原因】(1)空氣濾清器堵塞; (2)節氣門調整不當,不能全開; (3)燃油壓力過低; (4)噴油器堵塞或霧化不良;(5)水溫感測器故障;(6)空氣流量計故障; (7)點火對不當或高壓火花過弱; (8)發動機氣缸壓縮壓力過低。 【發動機動力不足故障診斷與排除】(1)將加速踏板踩到底,檢查節氣門能否全開。如不能全開,應整節氣門拉索或踏板。(2)檢查空氣濾清器有無堵塞。如有堵塞,應清洗或更換。 (3)進行故障自診斷,檢查有無故障程式碼出現。影響動力性的感測器和執行器有:水溫感測器、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器、點火器、噴油器等。按所顯示的故障程式碼查詢故障原因。 (4)檢查節氣門位置感測器的怠速開關和全負荷開關是否調整正確。如不正確,應按標準重新調整。 (5)檢查點火正時。(6)檢查水溫感測器。在不同溫度下。水溫感測器的電阻應能按規定標準值變化。如不符合標準值,應更換水溫感測器。 (7)檢測空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器,如有異常,應更換。(8)檢查所有火花塞、高壓線、點火線圈。如有異常,應更換。(9)檢查燃油壓力。如壓力過低,應進一步檢查電動汽油泵、油壓調節器、汽油濾清器等。(10)拆卸噴油器、檢查噴油量是否正常。如噴油量不正常或噴油不良,應清洗或更換噴油器。 (11)測量氣缸壓縮壓力。如壓力過低,應拆檢發動機。