高鐵乘務專業，動車車輛專業，軌道供電專業，通訊訊號專業，線路工程專業。不同的專業，工作性質不同，就業方向也有差異。最後還得看你個人如何選擇！

四等站的電務車務，接觸的人不多，客貨運也不多，檢查的也不多，除了回家不方便，其它都不錯，有錢花不出去，還能攢住錢。

這個問題看站在哪個角度來說，幹事業鐵路一線崗位都可以，行行都出壯元。圖輕鬆機務段的救援列車，供電段的變電值班，房建段，都還湊合吧，圖錢多出了當官的，排程所，管錢，管物 ，管人的部門科室人員，機車乘務員雖苦但有點辛苦錢，檢車也是辛苦錢……

鐵路沒好活，一線職工安全壓力大，收入低還要跑通勤。有追求有目標的人可以來，幹幾年混個領導就很好，沒最求的人幹一輩子工人，趁早別來鐵路。

在鐵路上想幹輕鬆又掙錢的工作，沒有很硬的關係想都別想。這都是內定的，你乾的再好沒有關係只能在一線又苦又髒又累的崗位上趴一輩子。

鐵路行業最好的職業就是局長，可是你當不上啊，想在鐵路混，別有太多的想法，就看你或者你們家的情況了，好好幹吧。一個鐵路退休職工的話。