9萬塊錢買雷克薩斯,只能買最便宜的CT200h了,最便宜的那款精英版,指導價215000。包牌大概是24萬多。
貸款15萬首付9萬多,買臺雷克薩斯CT200h。
如果首付不夠的話還可以貸款多一點,貸到8成,首付不到9萬。
雷克薩斯CT200h,是旗下的一款緊湊型兩廂轎車,是最便宜的一款轎車。CT200h是一款油電混合動力車,是雷克薩斯試水中國新能源車市場的一個車型。
發動機排量1.8L,99匹馬力,採用豐田的E-CVT變速箱,百公里綜合油耗是4.6升。用來家用,代步非常不錯,經濟省油。
買這款車主要是衝著雷克薩斯的品牌,其實他的底盤系統,跟豐田十幾萬的轎車差不了多少。論駕駛的質感,還有機械效能,就不要奢求太多了。
部分人買這款車,只是覺得CT200h一來是雷克薩斯品牌二來是進口車,品質高,小毛病少,有免費的保修保養,省心省事。
如今不是爆出第一批的CT200h有不少電池出問題的嗎?剛過完6年的質保期,有些電池就不行了。大家也不要過度神話雷克薩斯。
不貶低,也不吹捧,實事求是,對於家庭主婦和上班族來說,CT200h還是有它的優勢。
9萬塊錢買雷克薩斯,只能買最便宜的CT200h了,最便宜的那款精英版,指導價215000。包牌大概是24萬多。
貸款15萬首付9萬多,買臺雷克薩斯CT200h。
如果首付不夠的話還可以貸款多一點,貸到8成,首付不到9萬。
雷克薩斯CT200h,是旗下的一款緊湊型兩廂轎車,是最便宜的一款轎車。CT200h是一款油電混合動力車,是雷克薩斯試水中國新能源車市場的一個車型。
發動機排量1.8L,99匹馬力,採用豐田的E-CVT變速箱,百公里綜合油耗是4.6升。用來家用,代步非常不錯,經濟省油。
買這款車主要是衝著雷克薩斯的品牌,其實他的底盤系統,跟豐田十幾萬的轎車差不了多少。論駕駛的質感,還有機械效能,就不要奢求太多了。
部分人買這款車,只是覺得CT200h一來是雷克薩斯品牌二來是進口車,品質高,小毛病少,有免費的保修保養,省心省事。
如今不是爆出第一批的CT200h有不少電池出問題的嗎?剛過完6年的質保期,有些電池就不行了。大家也不要過度神話雷克薩斯。
不貶低,也不吹捧,實事求是,對於家庭主婦和上班族來說,CT200h還是有它的優勢。