10年之內吉利連續收購多個企業,從最早的澳大利亞DSI到後來的瑞典沃爾沃,再到馬來西亞的寶騰,這兩年吉利只要一出手,就是絕對的控股,此次收購戴姆勒股份,也是為了能與賓士進行合作,建立起全方位的商業圈,與日系、美系車進行一定的抗爭,提升吉利在全球的影響力以及競爭力。
你認為吉利下一步最有可能收購哪家汽車品牌?
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1 # 悠悠Y我心
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2 # 育擺擺24
純屬個人觀點
去年就有大佬發表觀點說未來5年之後,中國汽車行業只會有5個品牌。不會像現在一樣百花齊放零零散散的,在整合這個行業的路上這些品牌巨頭肯定會發揮大魚吃小魚這個帶頭作用。吞併收購其他小品牌。使這個行業更加規範完整現代化。就比如去年銷售墊底的這些北汽海馬福田之類的國內汽車品牌吧。
發表一點個人見解!
首先戴姆勒集團在中國市場已有北汽集團和比亞迪汽車兩個合作伙伴,與之對應的,分別是北京賓士和騰勢汽車兩家合資汽車公司,吉利成功入股戴姆勒,必然會對其技術、生產水平產生影響,也會幫助吉利汽車踏入高階市場,對其品牌影響力提升也有會一定的幫助。此外,為了把握未來趨勢,吉利需要進一步在新能源車市場發力,而戴姆勒,BYD在新能源車領域具有雄厚的技術實力。雙方能合作,成立電動車合資公司,對於吉利汽車在新能源汽車方面的發展也是一個補充。,對於打入德系車市場大有幫助,也將獲得更為優質的市場資源支援。至於下一步收購誰或者入股誰,要看吉利長遠的佈局和打算!個人期待收購一個韓國或者日本車企,給國人漲臉!