為什麼沒去試試思域呢？試完了你還用問嗎？買車別衝動，好好思考，我肯定會選思域的，我相信大多數都會這麼選的，外型配置動力你有啥不滿意的？肯定無悔啊！可以看看38號的評測，說多了我都覺得累心，只選對的適合自己的，以上僅代表個人觀點，不喜勿噴，任何人的建議也都只是輔助你的，一切還要看你自己，對得起自己的錢包就好，科魯茲也是很棒的車，但是相對而言我感覺沒有思域出色罷了，說句到家話，同級別裡思域暫時“小無敵”有沒有，就車論車，僅此而已！

雪佛蘭全新科魯茲，上榜雖然意外但其實也算是情理之中的。的確，過去美系車油耗高，可靠性差，製造工藝粗枝大葉的問題是很讓人頭疼的，但是凡事兒都要講求個與時俱進，在美國這麼長時間，接觸了很多美國車以後，我個人並不認為可靠性差、高油耗依舊是美系車的標籤。如今美系車從做工、操控、動力、油耗等方面還是有很多可圈可點之處。

與思域相比，全新科魯茲的操控同樣也得到了《消費者報告》不錯的評價，路測環節甚至比思域還要高2分（77分）。之前全新科魯茲在德國的紐博格林賽道上進行測試的時候，為了使得車輛達到了最佳的運動性，工程師們對底盤懸掛進行了反覆的調校，採用了瓦特連桿後懸掛以解決縱臂扭轉梁側向支撐不足的問題，進而提升它的操控效能。