第一推薦的就是廣汽Aion S
隨著汽車產業的發展，使用者的感性訴求也在增多。設計感強，配置豐富的產品更容易受到青睞。Aion S天生就擁有高品質、強設計的特點，有不少車主朋友，僅僅因為它的外觀設計，就選擇了Aion S。
Aion S的設計理念叫"人機共生美學"，注重設計給人帶來的愉悅感，同時又讓人機工程學的優勢發揮到極致。平衡了人車之間的互動，更便捷，更智慧。
除了外觀，Aion S驚豔世界的是它的硬核實力。新能源車的核心在於三電系統，從三電系統出發，涉及到車輛的續航，用車安全，甚至對駕乘的舒適性都有影響。
Aion S創新的"三合一"電驅系統，它將電機、電控、減差速器整合在一個殼體裡，這樣做可以有效降低體積重量，同時進一步提升功率。Aion S採用第二代純電動專屬平臺GEP，擁有獨立開發的電動平臺帶來的多維度優勢。從設計之初就考慮到電動車本身的特徵，使車身的機械結構設計更為合理。在空間最大化和操控性、安全性之間，取得了有機的結合。
第一推薦的就是廣汽Aion S
隨著汽車產業的發展，使用者的感性訴求也在增多。設計感強，配置豐富的產品更容易受到青睞。Aion S天生就擁有高品質、強設計的特點，有不少車主朋友，僅僅因為它的外觀設計，就選擇了Aion S。
Aion S的設計理念叫"人機共生美學"，注重設計給人帶來的愉悅感，同時又讓人機工程學的優勢發揮到極致。平衡了人車之間的互動，更便捷，更智慧。
除了外觀，Aion S驚豔世界的是它的硬核實力。新能源車的核心在於三電系統，從三電系統出發，涉及到車輛的續航，用車安全，甚至對駕乘的舒適性都有影響。
Aion S創新的"三合一"電驅系統，它將電機、電控、減差速器整合在一個殼體裡，這樣做可以有效降低體積重量，同時進一步提升功率。Aion S採用第二代純電動專屬平臺GEP，擁有獨立開發的電動平臺帶來的多維度優勢。從設計之初就考慮到電動車本身的特徵，使車身的機械結構設計更為合理。在空間最大化和操控性、安全性之間，取得了有機的結合。