這個主要是看兩種情況，第一種是坡度的大小，第二種是車輛的電子系統。如果是普通的自動擋車，坡度不太大時踩剎車停下車，檔位還在D擋，這時變速箱的離合始終處於接合狀態當鬆開剎車時車會緩慢的自動前進。如果坡度較大時，發動機的怠速不能支援車輛前進，這時就會向後溜車。所以開這種自動擋車型的車建議上陡坡時鬆開剎車後及時給油。

如果車上帶有坡道起步輔助系統就好辦了，鬆開剎車的瞬間，車輛會靜止2-3秒鐘，讓你有足夠的時間把腳從啥車上挪到油門上從而安全起步，但是坡道起步輔助持續時間較短。

如果有自動駐車功能，而且該功能始終保持開啟狀態，那就不會出現溜車的情況了，無論坡度大小都不會溜車，而且只要車停穩後不踩剎車和油門的情況下停多久都沒問題，是一個比較安全的功能。

有了自動駐車功能，坡上溜車這些問題都會解決，即便有上坡輔助功能也不理想，只是踩下剎車後的幾秒鐘緩衝時間，過後油門跟不上車子照樣往後溜，所以唯有自動駐車功能解決的徹底，按下此功能鍵，行車途中隨便停車都沒問題，方便實用省心。