你買房子為什麼不買一室一廳一廚一衛30平米房子？非要買三室或四室二廳一廚二衛120平米房子甚至300平米別墅？

面子，能買大的，誰也不會買小的，另外，國情，如果國家領導人，影視劇中都力推小型車，人民自然跟風，說白了，能引領風尚的人不願意用小車，人民怎麼可能用小車，就像奧迪，就是我國官車打響的

這個其實是各種利益博弈的結果。想解決交通擁堵和停車難問題，確實是發展超迷你汽車的機遇。國外其實也是在嘗試，比如豐田iroad，雷諾tiwzy等車型。但是因為各方利益的博弈，支援政策不出臺，難以發展。

東西好不好，大家看的見，但背後巨大的利益，是難以平衡的。

發展超迷你汽車，必然動了汽車廠家，保險公司，政府gdp，政府面子，現有車主等等各個方面的利益！

國情問題，中國人整體富裕程度還不夠，絕大多數家庭目前只有一輛車，而這輛車承載太多職能，通勤代步、居家出遊、採購運輸等，所以太小了實用性不足。

生產微型車和生產老年代步車有多大差別，那還不如把老年代步車放開呢！微型車賣二三萬，大型汽車至少賣二三十萬，大型汽車既能滿足面子也能有效的拉動經濟發展，大型汽車利潤也高，主要是市場看好。