我是生產汽車的，關於汽車成本還是瞭解一些的，隨著現在用人成本，廣告宣傳，技術研發等投入增加，一輛車能有3000利潤已經算不錯了

想要算汽車的成本，首先要先去掉稅費。像增值稅、購置稅等稅費佔了汽車總價很大的一部分，據說一輛汽車的稅費能佔整車售價的30%左右。

這麼一來，你7萬的車，只剩5萬是真正用來買車的了。

國產車接近90%的零部件和材料都是來自於我們本土供應商，其中發動機成本佔比重較高，5000--8000左右。變速箱的成本在6000--1萬左右。這兩個基本佔用了小一半的費用。還有就是車身鋼板和電氣裝置加上內飾了，這些差不多也要1.5萬。用在車上實實在在的原材料成本就這些了。

除此之外，生產汽車需要支付工人工資、銷售汽車需要大量的廣告費用，汽車的設計研發，這些都是隱形成本。透過查詢上市車企的財務年報可以發現，現階段最賺錢的賓士寶馬，平均生產一臺車能賺1萬塊，這是車企的利潤，不是4S店的。國產車龍頭的長城汽車一臺車能賺5000元，長城一年生產100萬臺車，利潤就是幾十億。其他品牌的每臺車能賺2000就算不錯的了，至於北汽銀翔、力帆、眾泰汽車這些銷量低迷的車企，年年都是虧損的，估計要倒閉了。