現在什麼都不好做！如果能吃苦，每天基本上要跑十二個小時左右，收入還差不多，比在工廠上班強，還較自由；如果不肯吃苦，還是算了，每天跑的錢剛好交租車錢，還不如在家睡覺

早點打消這個念頭，不管買或租都是自己填坑，本人跑過出租也幹過網約，如果不是運氣好年前甩手現在估計要吃土，凡事別人讓你看到好賺錢的事，都是拉人給他墊背！他好早點脫坑！成本是最大的制約，除非不交租，但可能嗎？假如沒有這些那還是可以的，還不如跑代價那才是低成本，好了祝你好運！

本人覺得還是租合適些，比較一下就很明瞭，一臺新能源車落地價比如不到十萬，效能好的質量過硬的，也不見得能跑六年，如果出保質期只拿電池來說吧，就將近一個車錢了，這還不算平時車的維修費用。如果租一臺就合適了，車出問題都是主家的事，租車的只管交份子錢就可以了，孰輕孰重，大家分析

租不如買～買車後能自由匹配和選擇加盟跑貨平臺，不受限制。現在租貨運車按4米2車型算，一月租車費用在3800到4000多，核算下來不划算。

建議不跑滴滴

1.拋開車輛的磨損與費用，並不怎麼掙錢

2.長遠來說沒有價值意義，因為你並不能學習到一份專業技能，也沒有提升的空間