我是一名汽車修理工，歡迎大家關注我提問更多的問題對於我們在修理過程中，機油更換過後，導致怠速升高的問題中，由於機油問題導致的怠速異常的故障，很少是由於機油引起的，我遇到過有一個現代雅紳特的車主，也是怠速到我們這裡來檢查維修，結果是由於他自己新增機油過多，導致機油從廢氣閥進入了進氣歧管，所以怠速異常加速無力…而我們更換的機油在保護我們發動機正常工作的時候它不僅僅提供了潤滑

機油為發動機提供的有：①潤滑(減少發動機零件的磨損) ②密封(上圖可以看到氣缸工作是個密封的環境，機油的油膜可以為零件提供密封作用)。機油還有清潔，防鏽，緩衝就不多說了

所以可以看到機油對於發動機怠速的影響中就只有上述的密封功能，如果換的機油實在是質量太差，或者標號沒有選對，粘度太低，可能導致氣缸在工作的時候，混合器密封不嚴，過多的廢氣從氣缸中排出，導致發動機混合氣空燃比混亂，發動機為了修復正確的空燃比而提高了發動機的怠速…

還有就是修理工在在維修工作中碰到了其他的感測器，又或者進氣歧管沒有裝好，進入發動機的混合氣由於洩漏，而無法準確計量，導致發動機怠速偏高。