大眾新款途銳外觀設計精緻有型，前臉橫條中網細密，整體重心較低，發動機艙線條隆起，看起來很有城市範兒，車身側面勻稱大氣，腰線凌厲，比例協調，後尾部飽滿敦厚，雙邊雙出排氣非常有運動感。
動力方面，途銳低配搭載一臺2.0t發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配8速手自一體，加速感覺不弱，轉速在1600轉就能爆發，初段很有衝勁兒，深踩油門超車也毫無壓力，在平時能用到的大多數工況範圍內這款車都能滿足你。
底盤方面，懸掛結構前後多連桿，標配託森全時四驅，調教風格很舒適厚重，對路面的顛簸處理的很好，走爛路也沒有太多衝擊感，行駛安逸從容，高階感十足。在操控上這臺車也是比較給力的，轉向緊緻，車身姿態保持到位，再加上四驅系統的及時介入，開起來頗為爽利。
售價方面，2019款新款途銳最低配2.0t領航版，官方指導價56.98萬，優惠幅度在6萬左右，終端裸車成交價50.98萬，全部落地再加購置稅45115，車船稅480，強險950，商業險13712，上牌500，共合計57.06萬左右。
大眾新款途銳外觀設計精緻有型，前臉橫條中網細密，整體重心較低，發動機艙線條隆起，看起來很有城市範兒，車身側面勻稱大氣，腰線凌厲，比例協調，後尾部飽滿敦厚，雙邊雙出排氣非常有運動感。
動力方面，途銳低配搭載一臺2.0t發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配8速手自一體，加速感覺不弱，轉速在1600轉就能爆發，初段很有衝勁兒，深踩油門超車也毫無壓力，在平時能用到的大多數工況範圍內這款車都能滿足你。
底盤方面，懸掛結構前後多連桿，標配託森全時四驅，調教風格很舒適厚重，對路面的顛簸處理的很好，走爛路也沒有太多衝擊感，行駛安逸從容，高階感十足。在操控上這臺車也是比較給力的，轉向緊緻，車身姿態保持到位，再加上四驅系統的及時介入，開起來頗為爽利。
售價方面，2019款新款途銳最低配2.0t領航版，官方指導價56.98萬，優惠幅度在6萬左右，終端裸車成交價50.98萬，全部落地再加購置稅45115，車船稅480，強險950，商業險13712，上牌500，共合計57.06萬左右。