1.同程、藝龍的體量太小了，旅遊行業最好去去哪兒或者攜程
線上旅遊行業，業務表面簡單，實際整個體系很複雜。這時候體量大的公司，往往有更多人力和資源，把業務做得更深、最佳化的更好~~使用者能買到更低的價格，公司也有更好的利潤。1000個人做一個功能，和100個人做一個功能，差距蠻明顯的。
2.適合強資料導向的PM，不適合使用者體驗導向的PM
旅遊行業後端的業務邏輯非常複雜，也能做出各種各樣的花來，為公司和使用者創造很多價值。但改改前端UI、改改功能，絕大部分沒啥用。所以這些公司適合處理資料能力強、能從資料發現問題的PM。
3.線上旅遊行業，做得事情很細微
想方設法提升各個環節的轉化率，能提升1%、0.5%、甚至0.1%都是很棒的專案，和其他型別產品動輒重大改版沒有可比性。如果你不喜歡慢工出細活，就不要選。
4.行業已被壟斷，宏觀上機會不多
整個領域被攜程系壟斷了，將來在本行業創業以及跳槽機會都不大，應該儘量找在快速上升期、同時又有多家巨頭的競爭的行業。
建議不要入坑。
1.同程、藝龍的體量太小了，旅遊行業最好去去哪兒或者攜程
線上旅遊行業，業務表面簡單，實際整個體系很複雜。這時候體量大的公司，往往有更多人力和資源，把業務做得更深、最佳化的更好~~使用者能買到更低的價格，公司也有更好的利潤。1000個人做一個功能，和100個人做一個功能，差距蠻明顯的。
2.適合強資料導向的PM，不適合使用者體驗導向的PM
旅遊行業後端的業務邏輯非常複雜，也能做出各種各樣的花來，為公司和使用者創造很多價值。但改改前端UI、改改功能，絕大部分沒啥用。所以這些公司適合處理資料能力強、能從資料發現問題的PM。
3.線上旅遊行業，做得事情很細微
想方設法提升各個環節的轉化率，能提升1%、0.5%、甚至0.1%都是很棒的專案，和其他型別產品動輒重大改版沒有可比性。如果你不喜歡慢工出細活，就不要選。
4.行業已被壟斷，宏觀上機會不多
整個領域被攜程系壟斷了，將來在本行業創業以及跳槽機會都不大，應該儘量找在快速上升期、同時又有多家巨頭的競爭的行業。
建議不要入坑。