回覆列表
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1 # 不思量盡斷腸78433244
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2 # 老野兔1
市場經濟,就是市場競爭,網約車有滴滴、易到、神州、首汽……,只要沒有壟斷就可以,價格是多少,合不合理市場會自己調節,司機嫌價格低,可以在各個平臺切換,如果各個平臺都覺得低,那就是司機改行,乘客也一樣,哪個平臺價格公道,就坐哪個,如果每個平臺都覺得高,那就去坐公交車……
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3 # 興城尋煥
網約車定價太隨意,沒安全感,網約車公司要兼顧多方的利益,估計會聘一些專門的網路數學高手整天在算計,網約車也就是一個不大靠譜的計程車,共享都是扯淡,但是網約車遠遠沒有傳統計程車正規安全!反正是我招不到車的情況下,都會網約出租車,安全靠譜,司機師傅的態度基本上也都很好,沒有碰到過想網上噴的那樣青面獠牙的
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4 # 等風來的追風人
不存在合理不合理這個問題,基本上都是依據當地計程車運價來的,開始還有優惠,後來因為從業的司機漸漸少了又開始抬價。事實說明,滴滴的真實運價並不足以支撐駕駛員的薪資,除非依靠促銷拉動客源,給司機補貼等方式,不然滴滴打車連司機招募都是問題。
40公里,96,高速10元,假如司機空跑回去,就是80公里的總路程。再減去10塊高速費用。86元。算他80公里6升的油耗。按照現在便宜的油價,7塊。42塊。86-42=44元。低啊!