直接上結論：不愁就業，工作環境可能不好。
第一，我認為最近幾年的工程專案不會大幅度削減，這在我的另一個回答中已經解釋過了。一個原因就是，交通基建工程是比煤炭、鋼鐵更有效益，更穩的選擇，收益更具長期性，長遠看不會造成投資浪費。另一個原因是，新興的軌道交通領域正處於蓬勃發展的階段，地鐵、輕軌、城際等專案工程還會有很多。
第二，要明白工程造價是個什麼樣的專業，一句話說，只要有工程，就需要造價人員。有的工程可能不需要橋樑專業，有的可能不需要電氣工程專業，但是隻要是工程專案，就得做預算。無論是設計院，還是施工單位，或者是甲方全都需要造價人員。
根據我自己單位的情況，院內工經處的人非常忙。所以，工作不愁，但是有一點本科畢業下工地是大機率事件，希望你提前有個心理準備，做好自己的選擇。
我將陸續創作Word、Excel、PPT、Cad、Midas civil、Midas gts nx、Ansys、橋樑博士、Sap84、同濟啟明星等軟體的教程。
我還將整理自己的筆記，分享我的工作經驗，把許多經驗性的、技巧性的東西介紹給大家。
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第二，要明白工程造價是個什麼樣的專業，一句話說，只要有工程，就需要造價人員。有的工程可能不需要橋樑專業，有的可能不需要電氣工程專業，但是隻要是工程專案，就得做預算。無論是設計院，還是施工單位，或者是甲方全都需要造價人員。
根據我自己單位的情況，院內工經處的人非常忙。所以，工作不愁，但是有一點本科畢業下工地是大機率事件，希望你提前有個心理準備，做好自己的選擇。
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