小黃牌貨車是俗稱,應該是叫低速農用貨車,是一種介於載貨汽車和農機農用車之間的過度車。
是專用於農村的一種農用貨車,從它問世就做了限制:行駛速度不超過60公里/小時,不可上高速公路行駛,不可進城市限制區域,在一定區域內的路上行駛。
一般小黃牌貨車由少缸發動機發展到目前多缸發動機,尾氣排放低於普通貨車,車輛價格低於普通貨車約三分之一左右,多用化油器噴油,(機械噴油),當時生產就是為了農民專用,免購置稅,免車船稅,是一種過度車。同時規定了使用期限和報廢年限。如下圖為使用年限表:
目前農用貨車早已突破了農民專用,成了拉的多汙染大,事故率高,成了農村城鎮專用出租貨車,被人利用了。不再專屬農用了。
同時低速農用車是有過度期的,在2016年已禁止生產了,17年1月不再上小黃牌了。農用貨車一併加入藍牌貨車行列。今後不會有小黃牌低速農用貨車了。
你如果是多缸(4缸)農用貨車,使用年限最多12年。少於4缸發動機農用車為9年使用期,根據各省市不同政策如果強制淘汰是給補貼的,與貨車一樣。
小黃牌貨車是俗稱,應該是叫低速農用貨車,是一種介於載貨汽車和農機農用車之間的過度車。
是專用於農村的一種農用貨車,從它問世就做了限制:行駛速度不超過60公里/小時,不可上高速公路行駛,不可進城市限制區域,在一定區域內的路上行駛。
一般小黃牌貨車由少缸發動機發展到目前多缸發動機,尾氣排放低於普通貨車,車輛價格低於普通貨車約三分之一左右,多用化油器噴油,(機械噴油),當時生產就是為了農民專用,免購置稅,免車船稅,是一種過度車。同時規定了使用期限和報廢年限。如下圖為使用年限表:
目前農用貨車早已突破了農民專用,成了拉的多汙染大,事故率高,成了農村城鎮專用出租貨車,被人利用了。不再專屬農用了。
同時低速農用車是有過度期的,在2016年已禁止生產了,17年1月不再上小黃牌了。農用貨車一併加入藍牌貨車行列。今後不會有小黃牌低速農用貨車了。
你如果是多缸(4缸)農用貨車,使用年限最多12年。少於4缸發動機農用車為9年使用期,根據各省市不同政策如果強制淘汰是給補貼的,與貨車一樣。