你說的是民航客機吧，戰機當然可，民航不可以。假如可以的話，遇到緊急情況，作為專業者逃離肯定會比一般乘客快，留下一眾人員，在此生死之時，幾乎沒什麼辦法阻止任何一個人求生的慾望。因此，不得跳傘逃生，機組與乘客風雨同舟，生死與共，共同面對。

跳傘是一項專業的技術動作，傘兵的培訓是由一系列最基本的陸地模擬訓練為基礎的。軍隊裡的飛行員，跳傘技能是必須具備的逃生訓練。

民航飛行員有些是退役飛行員，有些是民航畢業生。民航飛行員是不要求會跳傘，因為民航機駕駛倉不配備降落傘裝備，民航飛行員是要與飛機共存亡的，不可能有飛行員跳傘逃生不顧乘客生命危險而丟下整機乘客的事情發生。

沒有經過專業培訓的乘客，即使每人都配備有降落傘，跳傘成功的機率基本上為零。因此民航機上不配備降落傘。

民航客機或者大多數直升機運輸機都是沒有降落傘的，所以不能跳傘逃生，戰鬥機，轟炸機，個別直升機有彈射座椅，墜毀之前可以跳傘逃生，客機不配備降落傘大概有以下幾個原因:1、跳傘需要經過專門的訓練才能有較大的成功率。第二，跳傘需要秩序井然，但是一般人在緊急情況下很難做到。第三，客機安全性本來就很高，第四，經濟原因影響執行效率。不足不對的歡迎批評指正。