我習慣用左手，開的一直是手動擋的車，右手升降檔位，左手打方向盤，現在想改過來也不是一兩天能改掉的，已經成習慣了

如果是單手握方向盤，新手普遍是右手比較多，老司機就會是左手，和我們日常生活中習慣用右手是不同的，開車久的人都明白。

左手一直在方向盤上，

右手除了掛檔時間也都在方向盤上，

牢牢地把命運掌握在自己手裡！

儘管有時候還會有風險，我已經盡最大努力了？

你看看不扶把的孩子，有多慘吧

首先，不管哪個手扶方向盤，動作都是不規範的。特別在高速上，單手扶方向盤，有很大的安全隱患。大家最好養成好習慣，不要因為自己的習慣，給自己的生活甚至生命造成麻煩。甚至給家庭造成傷害。慎重慎重，生命只有一次，來不得半點閃失

開法拉利時，喜歡左手；開Alto時，喜歡右手。

旁邊有人時，喜歡左手；煙癮來了，喜歡右手。

倒車時，喜歡左手；直行時，喜歡右手。

高速路喜歡左手；爛路喜歡右手。

右手痠了，喜歡左手；左手累了，喜歡右手。

右手握方向盤的2點位置，左手在9點或6點處靈活使用，高速放9點市區放6點，左轉右手推，右轉左手推，不會手忙腳亂。轉彎時手掌稍微用壓住方向盤手指扣緊方向盤打多少隨意轉動✌

我的習慣：城市中行進雙手握方向，左高右低或左低右高；擁堵緩進路段可能換單手；長途自駕高速國道上大部分時間單手互換；超車時一定雙手。

右手穩不住方向盤，一直都是左手單手手握，不習慣雙手，即便高速也是單手。所謂的突發情況基本都是判斷問題，越是緊張越容易出問題，眼觀六路耳聽八方，該慢的時候慢，該快速透過的時候快速透過，不要亂切車道，保持前後車的距離。做到這些你就是（神之手）