說實話，這個功能對於自動擋是非常實用的，但是對於手動擋車型，個人覺得就是個累贅，當然了，對於新手司機來說還是很好用噠~~

通俗點兒來說，手動擋車型怎麼使用這個功能呢？拿地下停車場繳費舉例：

第一步：把車從停車位開出來，開到收費亭，掛空擋，踩剎車。（或者掛著1擋，踩著剎車和離合，隨你心情吧~~）

第二步：繳完費，準備起步。這時候，如果是沒有上坡輔助的手動擋，正確的步驟應該是：掛1擋，踩著剎車（或者拉著手剎），同時輕抬離合，找“半聯動”，車身抖動的時候，松剎車，給油，前進。

而有上坡輔助功能的手動擋，正確的步驟應該是：掛1擋，深踩一下剎車（觸發上坡輔助），鬆開剎車和離合，給油前進。

上坡輔助系統是建立在 ABS或ESP上的，上坡輔助一般要在坡上才會起作用，手動擋汽車上坡輔助系統啟用的條件，首先汽車停留在上坡處，未拉手剎，油門未動作的情況下，上坡輔助系統才起作用。

手動擋的運用，踩住剎車，踩住離合器掛1擋，放手剎，右腳離開剎車，控制油門，此時帶有上坡輔助系統的車輛並不會後溜（大約剎車3秒左右），只要加油門就可以解除上坡輔助系統的控制了。

以上圖片源於網路