汽車大燈使不使用透鏡這個沒有什麼強制性標準，這個完全取決於廠家對大燈的設計，目前LED大燈有遠近光都是反光碗設計的，近光使用透鏡，遠光使用燈碗設計的，遠近光都使用透鏡設計的，還有采用矩陣式設計的。無論是哪種設計都是按照LED的光源特點來設計的反光碗或透鏡，如果以前是鹵素大燈直接更換LED燈泡有可以會造成發光點不匹配，光型不合理的問題。從照射原理上來說還是透鏡設計更好一些，因為透鏡的照射範圍更寬，也不會造成散光的問題，有些車型在低配版本上使用反射碗的設計，在高配車型上使用透鏡也側面說明了問題，歸根結底就是成本的考量，畢竟多一個透鏡就需要增加一定成本，所以很多車都是採用的近光透鏡，遠光反射碗設計。現在有很多的LED大燈都採用的多光源設計，把近光或遠光分散成很多個光源，每個光源都有一個透鏡，這些光源共同組成一個近光或者是遠光的燈組，來滿足車輛對照明的要求。如果你想把遠光或近光換成LED光源的話還是要慎重考慮一下，一個是現在的LED光源質量參差不齊，有可能換了還沒有原來的鹵素大燈效果好，還有一個是反光碗和LED光源是否匹配的問題，如果不匹配就會出現散光或光型不合理的現象，所以想要升級還需要慎重。