並不是所有的柴油車都是24V電源供電。很多大型貨車是24V電源供電，而像柴油轎車或者類似依維柯和全順系列的柴油輕客則都是12V供電。

使用24V供電的好處就是不需要太高的電流就可以達到足夠的功率，上過初中應該都還記得一個簡單的公式：功率=電壓x電流。因為柴油機的壓縮比比較高一般在18-20左右，而汽油機一般在9-11左右。所以柴油機的起動機需要更高的輸出功率才能將車發動起來。比如我手裡的依維柯使用的是12V 120AH的鉛酸電瓶，放電電流可以達到760A。正好前幾天我車上使用了8年的電瓶終於壽終正寢了，更換電瓶之前，我都是找幾個人幫忙推著車，而用小車搭電是完全沒戲的，電流太小達不到起動機的運轉功率。

那麼對於很多大型貨車來說，無疑需要更大功率的啟動電機，將電壓提升到24V就可以避免電流過大也可以達到需要的啟動功率。所以使用24V供電的一般都是大型貨車柴油發動機。

大部分單缸拖拉機12v，絕大部分小排量4缸柴油機12v。汽油機暫時沒見到12v以上的，不知道最新的48v輕混車起動機電壓。