回覆列表
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1 # 五月的風37758513
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2 # 使用者22414193636
800公里以上選擇安凱和青年北方都行，他們是國內高階客車的領航者。中短途還是選擇金龍和宇通，他們價格便宜回本快。
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3 # 瘋胖驢
你還敢搞客運，我之前就是搞長途大巴的，巔峰期兩百多萬的車，最後才賣了二十多萬，長距離的都被高鐵搞垮了，短線都被順風車幹掉了，三思啊
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4 # 清風黑雲
建議你跑旅遊客運，第一選擇考斯特，接小孩團隊或者單位包車，車子質量好，第二選擇宇通客車35到四十六七座位的，不要選擇駕駛員頭上有座位的那種車，透過性不好，車身高度儘量選擇矮點的，很多旅遊景點道路狀況都不太好，
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5 # 吳國飛魚
有錢去投資其他的，比如租車行之類的，千萬不要投資客運了，生意不是一般的難做，回本都困難，更加不用說賺錢了。
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6 # 摟著嫦娥烤玉兔18
如果你錢多 沒什麼營生 可以考慮客運 你投資客運就等於花錢投資 掙自己投資的錢 多年以後 幹好了呢 回本 幹不好還得留個窟窿
是什麼原因讓你明知道宇通質量好還不選擇宇通的呢？好奇怪的邏輯！
三個“金龍”都不錯，個人比較推薦廈門金龍。
還有申龍，東南亞出口量很大，質量可靠。福田客車和黃海客車在公交車市場做得不錯，長途城際客運領域相對市佔率略低，但是畢竟是多年的老牌子了，質量還是沒問題的。