造成尾氣檢測不合格，有些時候可能和油品質量的優劣有關係，但影響尾氣不合格的因素有多種，油品質量只是一個方面。
比如說，發動機老化、發動機故障、發動機故障引起的電路原因、發動機燃燒不充分、發動機機積炭、三元摧化器淨化出現問題、氧感測器監測功能失效等等，都會造成尾氣不達標。
那麼換上乙醇汽油就能好嗎?不見得。加上劣質乙醇汽油反而更不達標。乙醇汽油確實有減少尾氣中的碳排放和細顆粒物排放的功效，但我們今天的霧霾天減少了嗎?檢車照樣不合格。做為車主來說，大多數人都是到正規的加油站加油，誰能去辨別出是優質油還是劣質油呢?不怪廣大私家車車主對年檢有氣憤，車是企業製造的，油是企業生產的，最後尾氣不合格還得要車主自己來買單。越呼籲，檢測越嚴，越不滿，檢測費越連年上漲，真是無語了。
尊敬的廣大車主們，丟掉幻想，繼續開車上路吧。平時多注意保養愛車，儘量讓我們的愛車與尾氣相關聯的這些汽車部件保持清潔乾淨，減少積炭的產生。儘量不要圖便宜去加道邊的、私人的汽油，就在中石油、中石化的加油站加吧。年檢到檢測站讓他們憑著良心去檢吧，私家車主也只能做到這些了!
造成尾氣檢測不合格，有些時候可能和油品質量的優劣有關係，但影響尾氣不合格的因素有多種，油品質量只是一個方面。
比如說，發動機老化、發動機故障、發動機故障引起的電路原因、發動機燃燒不充分、發動機機積炭、三元摧化器淨化出現問題、氧感測器監測功能失效等等，都會造成尾氣不達標。
那麼換上乙醇汽油就能好嗎?不見得。加上劣質乙醇汽油反而更不達標。乙醇汽油確實有減少尾氣中的碳排放和細顆粒物排放的功效，但我們今天的霧霾天減少了嗎?檢車照樣不合格。做為車主來說，大多數人都是到正規的加油站加油，誰能去辨別出是優質油還是劣質油呢?不怪廣大私家車車主對年檢有氣憤，車是企業製造的，油是企業生產的，最後尾氣不合格還得要車主自己來買單。越呼籲，檢測越嚴，越不滿，檢測費越連年上漲，真是無語了。
尊敬的廣大車主們，丟掉幻想，繼續開車上路吧。平時多注意保養愛車，儘量讓我們的愛車與尾氣相關聯的這些汽車部件保持清潔乾淨，減少積炭的產生。儘量不要圖便宜去加道邊的、私人的汽油，就在中石油、中石化的加油站加吧。年檢到檢測站讓他們憑著良心去檢吧，私家車主也只能做到這些了!