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1 # 試駕時間
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2 # 銳車評
目前博瑞的發動機是2.4L和1.8T兩款。其中2.4L發動機用的時間很長了,從EMGRAND EC7EC8、全球鷹GX7時代就在用,各方面表現一般般,但可靠性沒問題。
1.8T發動機從技術水平來看,還是比較先進的,直噴、渦輪增壓、VVT等都有,引數也比較好看,但實際動力表現沒有引數好看。跟外資品牌的1.8T發動機動力相比,還有差距,大概30%左右的差距吧。
變速箱比較有意思,雖然一直都是用的6AT,但早期車型用的是吉利收購的DSI的6AT,這款變速器有個問題就是油耗比較高,可靠性也一般。
底盤從結構和材質來看,博瑞還是比較高階的。前雙叉臂、後多連桿式,而且採用了不少鋁合金材質。整體表現也對得起這個價位。
很好。
博瑞是自主品牌中最成功的一款公、私皆宜的中型轎車。有1.8T和2.4L兩款動力車型,自動擋匹配萬里揚6AT變速箱,前後獨立懸掛。
追求動力選1.8T版本,想省心選2.4L車型。
博瑞的缺點是油耗偏高,小毛病比合資同級別車型多一點,但它價格實惠,空間寬大。