我已經感受過凱酷了，也試過了不同的駕駛模式，的確很不一樣，總體感受還算平穩，建議大家不妨到4S店去試試這車。

我試駕了2.0T的車型，試駕路上也嘗試了不同的駕駛模式，切換一個駕駛模式，儀表盤的顯示就會有響應的變化，油門踩下去，動力響應還是有的，到底將近5米長的車，駕駛感受還算是挺不錯的。

相信這臺車的感受應該會挺棒的，內飾的設計本身就讓人感到很有科技感，關鍵那塊一體式的聯屏，是亮點，這臺車的駕駛模式也有很多種，可見起亞的設計真的很到位，作為一個老司機，我也很有興致想去體驗這車。

我前幾天試駕過凱酷，來分享下感受，第一車的內飾還行，第一眼看上去非常有科技感，尤其是那塊12.3英寸的一體式液晶儀表中控屏，很是帥氣。

按鍵處都用了鋼琴烤漆工藝很有逼格，不過就是容易沾染指紋

駕駛感受方面，方向盤可以按照不同的駕駛模式，變化手感，切換到經濟模式，方向盤的手感會很輕，但是切換到運動模式後，方向盤就會讓你有種是開液壓助力方向盤的車，手感會變得很重自動回正也很迅速。