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  • 1 # 陳斂rk

    全國數一數二機械專業畢業但沒幹老本行的我來說說看,身邊大多數同學還是選擇了在製造業繼續打拼。

    車輛工程如果說最對口當然是和汽車相關的上下游企業了。

    待遇最好的肯定是整車廠,比如上海大眾,上汽通用,一汽大眾等等。但幾大整車廠每年坑位有限,也基本被上交,同濟幾大工科院校裡專業不錯的同學瓜分掉了。

    其次就是配件大廠待遇也不錯,比如聯電,博世當時也是身邊同學不錯的選擇

    再其次就是小一些但在某幾個小領域有自己拳頭產品的配件廠了,如弗吉亞的排氣管,業內就是很厲害的

  • 2 # john策策

    作為某985學校車輛工程專業的在讀研究生,就我們師兄就業情況來看本專業的就業面還是挺窄的,今後工作基本都是跟本專業相關,無非有兩類:一類進整車製造廠像大眾、廣汽、比亞迪等或者零件製造廠像博世、電裝、德爾福等;第二類進跟汽車相關的檢測或者銷售售後等行業,像車檢院、試車場、4S店銷售或者售後等。而且現在車輛行業研發崗的話,其他專業像自動化、計算機往往比我們本專業就業更好,企業也更願意要,因為目前智慧汽車、新能源汽車太火了。所以如果要讀研究生的話,一定要選好方向,本科就無所謂了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 都說起亞即將上市的搭載CVVD發動機技術的凱酷十分優秀,具體表現在哪裡?