如果不考慮其它，單看駕駛感受，我感覺還是領克02更好一些。豐田的車肯定沒啥大毛病，入坑的人也能挺喜歡，但是車穩是穩了，就是少了點樂趣。我覺得它底盤調校還是相對較軟的，操控反饋也沒那麼快那麼直接。所以要是年齡不算大，我還是建議入領克02，02底盤調校偏歐系，不軟不硬，開起來還是比較有質感的，也更加有激情。
02的配置也比C-HR更齊全一些，這個要同價位的車去比，比如說卡16W這個檔，領克可以選2.0T版本的冠軍耀，豐田CH-R就是酷跑領先版。ABS，EBA，CBC這些最常見的主被動安全配置二者都具備，但是02較C-HR多了一些併線輔助，道路交通識別標誌，車道偏離預警。咱們開車的時候注意力有時會分散，所以在平日裡經常會用到車道偏離預警，這個功能會在我沒有主動變道的情況下告訴我車子已經偏離原來的車道，如果沒有反應過來的話，02會直接給車子一個回正的力度，幫助回到原來的軌跡，安全性挺高的。
剩下的就是配置上了，配置上也是領克02的更好一些，繼承了沃爾沃的優秀基因
如果不考慮其它，單看駕駛感受，我感覺還是領克02更好一些。豐田的車肯定沒啥大毛病，入坑的人也能挺喜歡，但是車穩是穩了，就是少了點樂趣。我覺得它底盤調校還是相對較軟的，操控反饋也沒那麼快那麼直接。所以要是年齡不算大，我還是建議入領克02，02底盤調校偏歐系，不軟不硬，開起來還是比較有質感的，也更加有激情。
02的配置也比C-HR更齊全一些，這個要同價位的車去比，比如說卡16W這個檔，領克可以選2.0T版本的冠軍耀，豐田CH-R就是酷跑領先版。ABS，EBA，CBC這些最常見的主被動安全配置二者都具備，但是02較C-HR多了一些併線輔助，道路交通識別標誌，車道偏離預警。咱們開車的時候注意力有時會分散，所以在平日裡經常會用到車道偏離預警，這個功能會在我沒有主動變道的情況下告訴我車子已經偏離原來的車道，如果沒有反應過來的話，02會直接給車子一個回正的力度，幫助回到原來的軌跡，安全性挺高的。
剩下的就是配置上了，配置上也是領克02的更好一些，繼承了沃爾沃的優秀基因