別克全新一代VERANO，也就是030款車型，其20T搭載1.3T+CVT的動力組合，旨在進一步降低油耗表現，提升舒適性水平，這也是別克極少採用的CVT變速箱車型。

其實CVT變速箱被日系廣泛認可，美系之前很少搭載，更多的是手自一體變速箱或者是雙離合變速箱，搭載在1.3T車型上的是來自通用自主研發的首款CVT變速箱，與發動機同步、正向開發的首款CVT變速箱，是國內首款採用鋼鏈式橫置前驅結構變速箱，具備更好的傳輸效率和承受更大的扭矩輸出，與1.3T發動機完美結合。

這款CVT變速箱經歷了長達270萬公里的臺架和整車測試，在製造工藝方面，得益於通用全球一流製造工藝水準，其綜合品質毋庸置疑，其還有防止工作共振和降低傳動噪音的優異表現，我們有理由相信VERANO的CVT變速箱會帶來更優異的駕乘體驗，無論是行駛平順性、節油性還是穩定性，都值得消費者信賴。

整體來說還是比較平順的，對於動力的輸出還是銜接的還是比較好的，沒有什麼頓挫感，不會喪失駕駛樂趣推背感依舊存在。