F-16這種不具備隱身能力的戰鬥機確實已經過時了，但這是站在在四代機層面的說法，事實上還有很多國家短時間內不可能擺脫三代機，想要進入四代機時代不知道要等到何年何月了。中國與俄羅斯有美國這個對手，因此迫切需要四代隱身戰鬥機；日韓和歐洲發達國家更多的是盲目跟風，不希望自己的軍事實力落後於時代才積極採購四代機的，言外之意就是真正迫切需要四代機的並不多。
前不久緬甸政府表示正式確定採購梟龍戰機，阿爾及利亞和馬來西亞政府也表示出對梟龍戰機的興趣。這就說明三代機在廣大第三世界國家還是有很大市場的。而F-16的最新型號Blork50以及以色列的F-16I沙漠隼，都是效能一流的三代半戰鬥機，某些效能甚至追上了四代機，誰敢說它過時了？要不是價格太貴很多第三世界國家都搶著要呢。
即便是美國將F-16生產線轉移到印度，也不能說明這款戰鬥機過時了！洛克希德馬丁公司隨機出面說明，不會放棄F-16戰機的生產業務，F-16的終極該型號還會在美國繼續存在。美國空軍退役的也只是早期型號的F-16，按照F-35現在的生產速度徹底取代美軍的2000多架的F-16，至少還需要10年才行，這段時間內以及需要F-16挑大樑。而世界範圍內的F-16徹底淘汰在20年內都不一定能完成。
F-16這種不具備隱身能力的戰鬥機確實已經過時了，但這是站在在四代機層面的說法，事實上還有很多國家短時間內不可能擺脫三代機，想要進入四代機時代不知道要等到何年何月了。中國與俄羅斯有美國這個對手，因此迫切需要四代隱身戰鬥機；日韓和歐洲發達國家更多的是盲目跟風，不希望自己的軍事實力落後於時代才積極採購四代機的，言外之意就是真正迫切需要四代機的並不多。
前不久緬甸政府表示正式確定採購梟龍戰機，阿爾及利亞和馬來西亞政府也表示出對梟龍戰機的興趣。這就說明三代機在廣大第三世界國家還是有很大市場的。而F-16的最新型號Blork50以及以色列的F-16I沙漠隼，都是效能一流的三代半戰鬥機，某些效能甚至追上了四代機，誰敢說它過時了？要不是價格太貴很多第三世界國家都搶著要呢。
即便是美國將F-16生產線轉移到印度，也不能說明這款戰鬥機過時了！洛克希德馬丁公司隨機出面說明，不會放棄F-16戰機的生產業務，F-16的終極該型號還會在美國繼續存在。美國空軍退役的也只是早期型號的F-16，按照F-35現在的生產速度徹底取代美軍的2000多架的F-16，至少還需要10年才行，這段時間內以及需要F-16挑大樑。而世界範圍內的F-16徹底淘汰在20年內都不一定能完成。