首先我是在北京做貨拉拉的，有兩年多吧。要說還有什麼類似的平臺，其他城市我不是太清楚。北京，和貨拉拉其名的就是快狗打車了，這個平臺怎麼樣，其實和貨拉拉也不相上下，管理上的區別而已。搶單一樣是你能不挑單，能辛苦起早貪黑，錢還是能掙到的，月收入淨落七八千應該不是太難。不過，這幾月疫情期間除外啊！

還有能做的平臺，我覺得雲鳥也還不錯，雖說網路上說什麼的都有，但云鳥也有云鳥的優勢，如果跑順了路線，能吃苦，雲鳥的貨源比貨拉拉和快狗運氣成分要少。

至於其他的一些平臺，什麼運滿滿，犀牛搬家啥的，就不建議您做了，原因就是個體量大小的事了，不是不能做，個人認為費勁兒吧！

再有的拉貨出路就是和物流行業合作，還是那句話，只要您肯幹，在北京或者別的城市有您自己的車，月收入保持八九千不成啥問題！

首先，感謝官方的邀請。作為我也是剛入職一年的貨拉拉司機來講，當然你不願意跑貨拉拉想跑其他的軟體也是有的，比如快狗打車，自如搬家，其實我想說每個軟體的存在都是能掙錢的，主要在於司機師傅如何以良好的心態去運作這個軟體，心態決定自己的收入。加油吧！