謝邀,本人16款自動4速逸動XT車主,目前行駛7千公里準備做二保。這款車油耗偏高。目前冬天不開空調只是一個駕駛員坐車的情況下油表顯示8.3,但根據我自己計算油耗達到近10個,油價6.8加200塊只跑了250公里(這是盡兩個月來每次加200塊計算出來的數值,身邊車友的油耗也與之上下)這路況是市區正常紅綠燈跟快速立交橋各佔一半的路程。平均時速在60/百公里。另外這車動力一般,動力1.6自吸車重1.3T,如果滿載的話動力相當歇後。夏天開空調的情況嚇動力歇後更為明顯,配置方面倒車影像ESP多功能方向盤,中控屏坡道輔助等,這些配置跟現在中國產主打配置的趨勢來看是比較落後的,畢竟沒有胎壓監測安全氣囊也較少。另外中控觸控式螢幕反應不夠靈敏,減震器過於生硬過個減速帶就如同騎馬,後排顛簸感特別強烈,車窗沒有一鍵升降,大燈為鹵素且不帶透鏡晚上行車如同提著燈籠在前行,遇到沒有路燈的柏油路面或對向來車的光稍微強一點那自己就如同在盲行,另外車身及剎車盤生鏽的問題長安一直沒能解決。以上是本人近一年對逸動XT的用車感受僅代表個人感言(下圖1為在加油站加了200塊油時油表的現實,圖二時兩百塊油用完時路程公里數)。
謝邀,本人16款自動4速逸動XT車主,目前行駛7千公里準備做二保。這款車油耗偏高。目前冬天不開空調只是一個駕駛員坐車的情況下油表顯示8.3,但根據我自己計算油耗達到近10個,油價6.8加200塊只跑了250公里(這是盡兩個月來每次加200塊計算出來的數值,身邊車友的油耗也與之上下)這路況是市區正常紅綠燈跟快速立交橋各佔一半的路程。平均時速在60/百公里。另外這車動力一般,動力1.6自吸車重1.3T,如果滿載的話動力相當歇後。夏天開空調的情況嚇動力歇後更為明顯,配置方面倒車影像ESP多功能方向盤,中控屏坡道輔助等,這些配置跟現在中國產主打配置的趨勢來看是比較落後的,畢竟沒有胎壓監測安全氣囊也較少。另外中控觸控式螢幕反應不夠靈敏,減震器過於生硬過個減速帶就如同騎馬,後排顛簸感特別強烈,車窗沒有一鍵升降,大燈為鹵素且不帶透鏡晚上行車如同提著燈籠在前行,遇到沒有路燈的柏油路面或對向來車的光稍微強一點那自己就如同在盲行,另外車身及剎車盤生鏽的問題長安一直沒能解決。以上是本人近一年對逸動XT的用車感受僅代表個人感言(下圖1為在加油站加了200塊油時油表的現實,圖二時兩百塊油用完時路程公里數)。