女士一般都喜歡側向坐摩托車，有人認為這種做法顯得比較淑女。不能側向乘坐摩托車主要是從安全上考慮。側向坐摩托車一般坐不穩，主要是腳踩不穩，手也抓不牢，一旦摩托車有大的晃動很容易摔下來。側向坐車不能時刻關注前方情況，對即將發生的危險不能第一時間感知，第一時間預防，增加了出事的概率。一旦急剎車很可能飛出去。另外側向坐摩托車容易出現車子重心偏移，摩托車手騎車相對來說不太穩定，增加出事概率。因此還是希望面朝前方，騎馬式坐摩托車。生命至上，要珍愛健康，珍視生命。

一、戴安全頭盔乘坐摩托車，後座一車一人。坐好扶穩。

二、不能側向乘坐摩托車。人對側向的控制力較差，人的身體重心不穩定，會影響摩托車的行車安全。

三、女子穿裙子側向乘坐摩托車，裙子飄動，會被車輪捲住，也可能被旁邊車輛物體掛住，導致人倒地。

四、摩托車超載，或車上的人不按交通安全要求乘坐摩托車，容易發生交通事故。

測坐摩托車非常的危險，遇到緊急情況，直接就飛下車了，我們這還有人，因為從後面側坐，沒坐上，車就走了，人摔下去，去了醫院也沒挺過來，側坐的危險性太大了，一定不要那麼坐。

摩托車後座載人切忌側坐，很危險，這個不需要什麼高深的理論來支援，你用生活常識想想就能想明白。

第一，女性夏天穿著裙裝的時候，不願過高抬腿跨上後座，避免走光，因而往往採用側坐的方式。

第二，側坐方便上下車，到了目的地，臀部往下一哧溜就下來了，想想目的地也不遠，一會兒就到了應該不會有事，圖個省事。

第三，女性乘坐不熟的男性駕駛的摩托車時，為了與前座保持適當距離，避免敏感部位與對方接觸，也往往會採用這種乘坐姿勢。例如乘坐摩的的時候就往往會採用這樣的姿勢。

戴好頭盔，雙腳踏在後座腳踏上，雙手輕摟前座駕駛員腰部，這樣一來就形成了三角固定，即手，腳，臀部三個點，這樣不論是縱向的加速還是制動，或者是橫向的左右兩邊的轉向側傾，都能獲得較穩定的姿態，不會輕易被甩下車。

綜上所述，不管是平時的閒逛，還是偶爾的上街買菜，亦或者是長距離摩旅騎行，後座乘坐人員一定要保持正確良好的坐姿，如果隨心所欲，那麼對於整個騎行過程來說，就會有安全隱患，所以單側乘坐摩托車雖然很拉風，但既不正確也不安全。

側向乘坐摩托車多數是穿裙子的女性朋友；不能側向乘坐摩托車，主要是考慮到摩托車騎行車速過快時，在道路拐彎處容易把騎行者身後坐不穩，雙腳無支撐力的側向乘坐者由於慣性作用被甩出車座，或者抱緊騎行者時一起連人帶車側翻的危險。

自行車下坡快速騎行而且下坡過程中有拐彎，後座有側向乘坐者也很危險，所以無論是自行車還是摩托車車上有側向乘坐者時一定要慢速騎行，特別是拐彎處一定要提前減速通過。

感覺會出現以下情況：

1 由於摩托車的速度很快，一旦急剎車，有可能側著坐在後面的人抓不住甩出去

2 還有可能車側著倒的時候正好是側著坐的背面倒下去，摔到後面，那樣真的很危險，這是我的親身經歷，幸虧車子速度不是太快，要是高速下車子側倒，估計就直接摔到後腦勺了，後果不堪設想。

這個問題大家應該能想到答案，就是從安全的角度考慮。因為摩托車一旦傾倒，最容易也最常見的是左右傾倒，人跨坐在後座上，當摩托車左右傾倒時，通過雙腳著地很容易控制身體的平衡。如果側向坐在後座上，摩托車如果往右傾倒，反應較快及時伸腿著地可能還好點，如果摩托車往左傾倒，後座上的人幾乎是難以招架的。