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  • 1 # 選車俠

    看了不少人的回覆,倒不是說回答的不專業或者不切題,而是我覺得推薦這些落地15萬以內的新車,以普遍鍵盤俠的眼光來看,基本都是屬於“屌絲三寶”,是滿足不了委託人內心真正的需求的。

    25歲男生,也已經大學畢業正式踏入社會了,不像22歲買車在大學裡開個CIVIC還挺拉風的感覺。踏出校園在意麵子也好希望彰顯個性也罷,15萬以內的預算買臺全新車的話,除非在4線城市,不然是給不了任何優越感和個性的。

    有人會說,買車適合自己需求就好為何要在意外人眼光。因為委託人明確想要的是跑車範的小車,關鍵詞是跑車,不直接說跑車是可能覺得15萬以內買不到跑車,退而求其次選擇轎跑之類。不管如何,我判斷如果15萬以內能買真跑車的話,委託人還是願意考慮比較的。

    所以我推薦幾款15萬以內可以拿下的二手跑車,同時符合以下需求:

    1, 車齡不超過10年,公里數不超過10萬(考慮後期的維護保養成本)

    2, 相對高的檔次感和麵子感(原價越高越好)

    3, 保有量大,保值率好(玩2年賣掉不虧多少)

    推薦1:大眾尚酷(尚酷R)

    優勢:

    絕版經典車型,外形至今仍然不過時。

    價效比高,10萬左右可以甚至可買到8萬/6萬公里以內的。15萬可以買到尚酷R,動力已經是入門跑車級別的了。

    保有量大,容易挑到車況好的,換個整車油水就能安心馳騁。

    劣勢:

    在一眾德系小跑車裡,大眾的品牌相對低調,拉風係數不夠

    推薦2:奧迪TT

    優勢:

    知名度最高的德系小跑車,經典耐看

    保有量大保值率也不錯

    有敞篷版Roadster車型,拉風指數爆表

    劣勢:

    15萬預算只能買到08款,多數車齡在10年/10萬公里以上,需要耐心挑選車況好的

    後期維護保養成本相對較高,德系高齡車的通病TT基本都有

    (同級別還有賓士SLK和寶馬Z4,但保有量和價效比都不如TT,故不做推薦了)

  • 2 # 淤浪zzz

    除了CIVIC,還有三款車非常適合25歲男生開,並且既有跑車範兒,還有跑車感。

    1.兩廂小跑FOCUSActive(頂配15.38萬,終端優惠價13.58萬)

    動力方面:1.5T+8AT的變速箱可以得到同級別最低的油耗,認證車主實測油耗只有6L,很驚喜吧。實測加速雖然不是很快,也在8秒以內。最關鍵的是,它的發動機聲浪非常好聽,前段加速非常給力,紅綠燈秒殺各種車。

    2.三廂“小跑”名爵6(頂配14.98萬,終端優惠價13.98萬)

    爵6在效能方面追求極致不僅僅在加速上,它的空調製冷速度也是絕無僅有的。我曾經參加過他們的測試,上海40℃室外溫度暴晒下,名爵6可以在60秒之內將車內溫度降至25℃。而CIVIC至少需要5分鐘才能降至30度。

    當然,跑車還得有跑車範兒,1.5T+7DCT雙離合變速箱,加速已經進入了7秒行列。15萬以下,名爵稍有對手可言。

    3.2.0T動力的領克03(2.0T自動勁版15.48萬,終端優惠價14.78萬)

    雖然從動力數值上看,領克03的2.0T動力並沒有比1.5T多出多少,但實際上很多年輕人喜歡領克03是因為它有無限的“超頻”想象空間。

    要知道沃爾沃售價百萬最頂級的車也用這款發動機,領克03賽道用車也用這款發動機,雖然是2.0T“超頻”後,動力輸出輕鬆達到400匹馬力以上。

    所以你要是真喜歡跑車感,不如買一臺領克03的2.0T車型回家,刷個一階,動力就能到250匹以上,如果換個進氣,換個點火線圈,調整一下換擋程式,300匹也很輕鬆。而且還不貴,幾千塊錢就能搞定。

    這一切都是因為2.0T發動機的動力儲備足夠,不像1.5T發動機已經將極限值榨乾了,無法再刷。

    三款車各有各的特點,終端最便宜的當屬兩廂FOCUS,最貴的當屬2.0T動力的領克03。這兩款也是我個人最推薦的車,既有跑車範兒,也有跑車感。

  • 3 # 平安行車路

    看見這個問題,我第一想到的就是東瀛法拉域,名聲響亮,動力出眾,15萬以下幾乎沒有對手。但既然樓主把CIVIC拒之門外,那我就推薦另外兩款。

    馬自達AXELA

    AXELA外形自然不用說,剛上市的時候那可是令人眼前一亮。估計大多數人選擇AXELA很大一部分是因為AXELA靚麗的外形。除了外形,AXELA的操控能力也是一流,彎道小王子的稱號可不是亂封的。

    在動力方面,AXELA配備了1.5L的四缸自然吸氣發動機,最大功率為117Ps,選擇AXELA,跑車範,絕對不會有任何遺憾。

    現代LAFESTA

    現代LAFESTA也是一款在外形上可以和CIVIC、AXELA相媲美的車型。

    LAFESTA剛上市的時候,正是與CIVIC對比。外形、動力、操控上完全不弱於CIVIC,也是一幫鬼火少年的選擇。

    所以LAFESTA也是一種不錯的選擇。

    我能想到跑車範的也就這兩款車比較突出了,大家還有什麼補充的嗎?

  • 4 # 單純喜歡汽車

    。在B級車中可以位列前三的排名、 全款車統一配備了手自一體,車身長4945MM,小趣只想說終於不用為自己的膝蓋感到可憐了!

    ,紅旗H5搭載的是一汽自主研發得1.8T渦輪增壓發動機,這個發動機沒有什麼亮點可言,引數只能算是一般般,但是在駕駛中也沒有明顯的短板,應該算是不錯的。

    買車大家肯定最關心的就是車的安全效能,H5全系都配備ABS.EBA.ESP等等,但是除了低配沒有側安全氣囊,整系車都配備四個安全氣囊,包括胎壓檢測,後排兒童座椅藉口,讓人感到暖暖的安心!~

    正題來了! 我們還是看看3000公里老司機對H5的用車感受吧!

    首先讓這位車主最滿意當屬車的品牌還有配置了,紅旗作為民族品牌,天生自帶光環。配置高階上檔次,開出去有面子,就連賓士、奧迪和寶馬都要稍顯遜色。更是眾多同級車無法比擬的存在!

    但是車主對這輛車不滿意的地方就是油耗比較高,但是綜合車的價效比來看,這樣的油耗還是可以接受的。畢竟1.8T的發動機最大扭力250牛擺在那裡!

    另外值得一提的就是紅旗H5的舒適度,這輛車乘坐感覺非常的舒適,多媒體系統的互動也十分方便好用,內飾搭配了木紋裝飾有自然的風格,很顯檔次和品味。

    當然衡量一輛車的好壞最重要的就是看它的“三大件”。

    一是底盤懸掛:紅旗H5採用的是運動轎跑車底盤,懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。

    二是發動機:紅旗H5搭載的是一汽自主研發得1.8T渦輪增壓發動機,這個發動機沒有什麼亮點可言,引數只能算是一般般,但是在駕駛中也沒有明顯的短板,應該算是不錯的。【油門調校的比較靈敏,0-60公里加速絕對可以秒殺路上絕大多數車,高速最快跑過每小時140公里,車身很穩不飄。平順性方面也不錯,愛信的6AT變速箱與這臺1.8T發動機配合的還算默契,不特意去感受,幾乎感覺不到換擋頓挫感】至於油耗方面嘛,H5車身自重是1.578噸,將近1.6噸重。百公里綜合路況油耗在11升左右。市內駕駛比較耗油,渦輪增壓發動機跑高速比較節油。

    三是變速箱:H5採用的是最新的愛信6擋手自一體變速箱,技術方面還是很成熟可靠的。

    紅旗H5優點有,車內空間夠用,外觀顏值高,配置豐富,操控性不錯,美中不足之處有,整體裝配工藝有待提高

    紅旗H5作為民族品牌所推出的親民車,一上市就受到了很多人的關注。定價14.98-19.58萬元十分的良心和親民。外形設計方面整體都更年輕化,沒有老幹部的氣息,適合更多的人。內飾、做工還有配置方面都毫不吝嗇非常用心。

  • 5 # 名車偵探南言

    需求分析:

    1、25歲,花一樣的年紀,正是青春逼人呀,年輕人那就必然是

    運動 時尚 拉風 動力 易改裝

    2、具有跑車範,俗氣點說那麼就是拉風,有跑車的感覺。

    3、預算15萬,不是能搞真正跑車的預算,那就選一個有跑車感覺的吧

    在此給你噴三款車吧,希望你有中意的

    第一 大眾CC

    路上跑的很少吧,車不賴,號稱轎跑有轎跑的感覺。無框車門,還是有那麼一些逼格。這玩意要是改一改還是行的,可以去看看。

    第二 馬自達的AXELA

    馬自達一個神奇的車企,把一個藍天創馳研究到極致的奇葩。獨樹一幟,使車型都具備的企業的特性,追求個性能化,小跑感覺的,可以選一選。

    第三 湊數的現代的LAFESTA

    顏值不賴,動力還好 高速飄,小跑的感覺還不錯。便宜一些,也能買。

    綜合上述的話,整體看一下的話,那麼可能AXELA更突出一點。更重要的一點是,買了之後一定要往跑車感覺上去改造一下

  • 6 # 汽車不可思議

    15萬能夠買到的跑車範的轎車,除去CIVIC,合資品牌剩現代LAFESTA,沒有其他。

    馬自達AXELA轎跑化風格並不明顯,應該達不到你的需求。

    有回答說大眾CC,太貴,不在這個範圍。

    那麼菲斯特怎麼樣?1.4T、1.6T發動機資料上比較同級堪稱強悍,百公里加速能力也相當出色,一切都是為對標CIVIC而來。在操控性上,現代也有意地講LAFESTA調校得更緊繃一些,以強調整體的運動感。其實從現代以往在勞恩斯、飛思等車型上效能表現看,而且現代還成立了一個特殊的高效能部門,現代有做好效能車的實力,LAFESTA也有叫板CIVIC的能力。

    只是從長遠看,現代在效能方面的底蘊和技術水平都敵不過本田。CIVIC最起碼是一款有運動歷史作為奠基的車型,而且多年來積累了不錯的口碑,但LAFESTA屬於全新出現的車型,仍然需要時間來驗證。所以,LAFESTA不太值得推薦。

    另外一點,北京現代如今已經不再像以前風光,品牌上,LAFESTA已經矮了一截。而且保值率方面,LAFESTA估計不會太高。

    至於樓主在意的轎跑造型方面,LAFESTA可以說是很符合當下審美的,的確算得上非常漂亮。但是,我不認為LAFESTA這種稍顯刻意的設計會吃香多久。我相信,數年過後,LAFESTA的外觀會像網紅臉一樣成為過時。

    倒不如,選擇一款更有年輕個性,更有跑味,效能方面更具代表性的領克03。

  • 7 # 渣渣大林子

    怎麼叫跑車範?

    外觀?

    動力?

    內飾?

    運動胎?

    二手超級改?

    預算有限就別買這個範了。為啥?

    1、有外觀了,動力不行,到時候還是在紅燈被後面的比亞迪bb,你何苦呢?

    2、有內飾了,除了副駕駛懂你,沒人吊你。再說15萬的內飾等於沒有內飾。

    3、15萬原來有美人豹、中華龍,現在都沒有了

    4、只有停產了100年的尚酷還在,你要嗎?

    5、25歲應該是剛畢業,然後奮鬥的年紀,你應該買一個看上去不是那麼飄的車,給人安全感和信賴感的車,比如COROLLA。

    6、相信你的女人也不是衝著你的車來的,否則肯定選你身後那臺S400了。因此,跑車風範不適合你。

    最後給一個建議。

    北京花鄉二手車市場,15萬,可以買一臺2015年的賓士CLA180,整車進口。跑車範一下就來了。

    再或者賓士CLK200,08年的。

  • 8 # 盛世藍言

    拋開該不該買車的問題,單純從問題入手分析。

    什麼是跑車範兒

    什麼是跑車,一提到這個詞,很多人腦子裡會想到法拉利、蘭博基尼、保時捷等等。

    車型推薦合資品牌

    馬自達3 AXELA 2020款 1.5L自動質美版

    一直以來,馬自達都是以操控見長為使用者提供愉悅的駕駛感受,被稱為“東瀛寶馬”,全新換代的2020款AXELA依舊延續著這一特點,定位清晰、特點鮮明。

    魂動設計2.0強調設計做減法,簡潔且富有美感,整車設計提升明顯。內飾方面大面積的軟塑材質,觸手可及的細膩縫線和皮質,提升了整車內飾的質感。以駕駛者利益為出發點,為使用者打造“人馬一體”的操控體驗,並不斷優化空間、NVH等駕乘感受。

    自主品牌

    名爵6 2019款 20T 自動Trophy競技版+運動尾排競速套裝

    車身外觀非常的運動,配以溜背造型+掀背尾門設計,顯得運動氣息十足。以“強勁”、“感性”、“科技運動”三大核心設計主題彰顯第三代名爵6的戰鬥潮流FAN滿足廣大新潮年輕群體的個性需求。

    名爵6內飾採用新科技運動設計主題營造輕盈、光速感的駕駛氛圍吹響名爵品牌數智化轉型的號角將跑車的動感氣質與家轎的實用價值完美結合,10.1英寸無框懸浮大屏、運動座椅、輕薄的紋理面板等,配置高的同時也不失質感。

    如果說不介意三缸機的話,領克03也可以考慮一下,因為這個價位只能買到領克03的1.5T版本,1.5T版本是三缸發動機。

  • 9 # 長沙新車資訊

    1、25歲,花一樣的年紀,正是青春逼人呀,年輕人那就必然是

    運動 時尚 拉風 動力 易改裝

    2、具有跑車範,俗氣點說那麼就是拉風,有跑車的感覺。

    3、預算15萬,不是能搞真正跑車的預算,那就選一個有跑車感覺的吧

    在此給你噴三款車吧,希望你有中意的

    第一 大眾CC

    路上跑的很少吧,車不賴,號稱轎跑有轎跑的感覺。無框車門,還是有那麼一些逼格。這玩意要是改一改還是行的,可以去看看。

    第二 馬自達的AXELA

    馬自達一個神奇的車企,把一個藍天創馳研究到極致的奇葩。獨樹一幟,使車型都具備的企業的特性,追求個性能化,小跑感覺的,可以選一選。

    第三 湊數的現代的LAFESTA

    顏值不賴,動力還好 高速飄,小跑的感覺還不錯。便宜一些,也能買。

    綜合上述的話,整體看一下的話,那麼可能AXELA更突出一點。更重要的一點是,買了之後一定要往跑車感覺上去改造一下

  • 10 # 趣車坊

    1、北京現代LAFESTA

    LAFESTA作為現代集團為搶奪CIVIC的市場推出的緊湊型運動轎跑車,溜背的設計使它看起來“跑味兒”十足,鴨尾和外露雙出排氣也使這臺車運動感再上一個臺階。

    推薦1.6T車型,1.6T分高低功率輸出204匹和190匹馬力,動力相當不錯。

    缺點:韓系車保值率一般,車齡4年左右內飾開始出現異響

    2、上汽通用-名爵6

    作為上汽通用推出的運動型緊湊轎車,名爵將這個級別的運動屬性發揮的淋漓盡致。

    全系標配的1.5T發動機能輸出169匹馬力,9.68-14.98萬的定價還有優惠,價效比相當不錯。

    缺點:運動有餘,舒適不足。

    3、二手大眾尚酷

    尚酷絕對是一款成功的車型,兩門的設計讓它在轎車和跑車的分類中間徘徊,造型實在太經典。

    15萬可以買到2016年左右上牌的1.4TSI車型,也可以買到2014年上牌的2.0TSI車型,甚至能買到2013年上牌的尚酷R!

    建議你選擇年份近、使用第三代EA888發動機的尚酷。

    缺點:有些年款的尚酷使用第二代EA888發動機,燒機油問題隨著車齡慢慢顯現。

    4、二手現代 Veloster飛思

    我當年就特別喜歡飛思,別的不瞭解,就一眼看重這個外觀,太好看了兄弟。而且左側一個車門,右側兩個車門的設計太個性,我還沒有見過第二臺使用這樣設計的車。

    推薦你選擇1.6T+6MT的車型,動力強勁也好玩。

    缺點:保值率低,自動擋版本變速箱技術不行,油耗高、不聰明。

    以上這兩款車“跑車範兒”並不濃厚,但是運動氣息足且操控性同級無敵。可以先看一眼,有眼緣再深入瞭解。

    二、SUV車型推薦

    沒想到吧,我會推薦SUV給你。我之前也一直認為SUV車型跟“跑車”兩字不搭邊,但是當我看到豐田C-HR時,這一切都改變了。

    OMG!買它買它買它!

    C-HR是豐田TNGA架構下的產物,2.0L的發動機有171匹馬力。

    缺點:造型雖然動感十足,但因為使用CVT變速箱,再加上豐田中庸的調教,這臺車開起來精緻但並不像外觀一樣能給你驚喜,後排空間侷促,後排車窗視野不好。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 分手了,但是心裡卻一直放不下她,我很難過,卻不想哄她是什麼心理?