帝舵是勞力士（Rolex）品牌的副牌。
1926年2月，製表及鐘錶經銷商“Veuve de Philippe Hüther”為勞力士品牌創始人漢斯‧威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）註冊了“The Tudor”商標，帝舵表正式誕生，它比勞力士誕生的1908年晚了十八年。也就是在這十八年裡漢斯‧威爾斯多夫清醒地認識到市場分層的重要性。
帝舵的本意是英國曆史上的一個王朝，最初以這個王朝的標誌——玫瑰花作為品牌LOGO。雖然今天更多帝舵表以盾牌為LOGO，依然能感受到那份英式尊貴。
今天帝舵表與勞力士同功能且近似設計的錶款相比，普遍便宜兩萬元左右，形成了帝舵和勞力士之間鮮明的價格差。而帝舵與勞力士的差別還在於：1.帝舵雖然有了若干枚自產機芯，但用量最大的依然是ETA機芯。而勞力士幾乎全系是自產機芯。當然需要強調一下，帝舵對於ETA機芯的二次打磨和調校可能代表著全行業的最高水準。2.帝舵使用的是316L不鏽鋼，而勞力士使用幾乎是其獨有的904L不鏽鋼。
近十年，帝舵逐漸走出獨立道路，無論產品設計及市場策略。不過帝舵依然依託於勞力士集團強大的技術與物質基礎。
帝舵是勞力士（Rolex）品牌的副牌。
1926年2月，製表及鐘錶經銷商“Veuve de Philippe Hüther”為勞力士品牌創始人漢斯‧威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）註冊了“The Tudor”商標，帝舵表正式誕生，它比勞力士誕生的1908年晚了十八年。也就是在這十八年裡漢斯‧威爾斯多夫清醒地認識到市場分層的重要性。
帝舵的本意是英國曆史上的一個王朝，最初以這個王朝的標誌——玫瑰花作為品牌LOGO。雖然今天更多帝舵表以盾牌為LOGO，依然能感受到那份英式尊貴。
今天帝舵表與勞力士同功能且近似設計的錶款相比，普遍便宜兩萬元左右，形成了帝舵和勞力士之間鮮明的價格差。而帝舵與勞力士的差別還在於：1.帝舵雖然有了若干枚自產機芯，但用量最大的依然是ETA機芯。而勞力士幾乎全系是自產機芯。當然需要強調一下，帝舵對於ETA機芯的二次打磨和調校可能代表著全行業的最高水準。2.帝舵使用的是316L不鏽鋼，而勞力士使用幾乎是其獨有的904L不鏽鋼。
近十年，帝舵逐漸走出獨立道路，無論產品設計及市場策略。不過帝舵依然依託於勞力士集團強大的技術與物質基礎。