外賣中午遲到是避免不了的！中午高峰期手裡單子大概八單左右！甚至更多！遲到原因有寫字樓不好上，等紅綠燈，有的顧客下樓取餐慢有時候去餐廳還沒有做出來等等因素，都會導致後面客戶的單子延遲！中午高峰期送餐時間一個單子都在一個小時左右，眼看後面超時提前打電話和顧客說耐心等待給一個送到的大概時間！基本顧客也能理解！本人送餐做了一年半，雖然一個月拿七千左右但是不管吃住，在一線大城市北京還是壓力大！而且危險，祝願廣大送餐員小心慢行！

我既有外賣店，自己也經常點外賣，這個問題目前確實是相互矛盾的。一方面，目前商家配送費收取的並不是很高，近距離的一單3-5元這樣吧，超過5元，消費者也會覺得送餐費太高，但是商家為了這一單送餐付出的並不止幾元錢，如果用平臺專送，是按金額抽成的15-20%，更高的地區有抽成30%。遇到天氣不好時運力緊張，是平臺和送餐眾包公司都無法避免的。那麼從消費者角度，應該先做出一個最晚時間的心理準備，就是說你最多能接受多久送到？如果今天特別餓，就不要訂外賣了，或選擇距離最近的門店來下單。天氣不好時，這個最晚時間可能就要拉長到1-1.5小時，看自己是否可以承受。降低期望值，這樣是不是就會好一些呢？

除了人員管理，個人覺得選擇一套科學的配送系統也至關重要：

像我知道柚遞員·同城配送有一套服務於餐飲外賣商家、專業配送團隊、業餘跑腿達人的短距物流配送管理系統。

它設定有配送片區管理員後臺、騎手客戶端、商家客戶端三大模組，透過網際網路無縫連線配送團隊、商家和配送員，有效減少配送過程中的互動成本，提高在錄單、接單、配單、結算等操作中的時間效率。

對於遲到這樣的事情有著科學的懲罰制度，當然，惡劣天氣或者特殊原因我們也要多理解下騎手小哥，畢竟寒風刺骨的天氣也不容易。