第一，武漢的例子很好，把司機單獨隔離起來，第二就是對違法者加大處罰力度，處罰後進行通報，從此讓人望而生畏，第三透過宣傳片，公益廣告，提高公民道德素質和榮辱觀，確立社會主義核心價值觀，第四合理規劃路線，停車站，加強司機的業務水平。

應該結合典型案例，宣傳搶奪方向盤觸犯的法律和由此會受到什麼處罰，以儆效尤！

同時，要提倡見義勇為，獎勵加免責。

總之，要讓作惡的人不敢作惡，讓善良的人沒有後顧之憂。

把司機隔離開是最好的解決辦法。

解決問題的最優解是從源頭出發，阻斷髮生這件事的可能性。靠事後處罰，並不能完全排除再次發生的可能性，若發生了，那一切都晚了。

透過重慶22路公交事件後，好多城市公交都給司機座位增加了一道防護門，有的朋友又有異議，認為要是公交司機突發疾病，乘客怎麼 上前去踩剎車？諸如此類的異議還是很多的，真正能夠防患於未然的還是得提高全民素質，為什麼有文明城市的稱號，記得去杭州玩的時候，那邊的公交司機是真的太讚了，只要看到前面有行人過馬路，立即停車讓行人過，行人闖紅燈，會被交警叔叔帶去學習二十分鐘。