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  • 1 # 售後服務技術總監

    發動機滲油並不是寶馬的專利,德系車美系車大多都有這個現象,發動機滲油的主要原因就是密封圈老化引起的,想解決問題只能更換密封件,這是一個相當正常的現象,沒有什麼可奇怪的。

  • 2 # 資料哥哥

    哪個 廠家願意自己的產品用幾十年都不壞?不壞怎麼養活那一大群ssss店?配件商?手機就是典型的可控設計壽命產品,被強姦慣了竟然還覺得一年一換是正常的

  • 3 # Ok1206585382

    設計壽命就是6年左右,不弄點名堂出來,老闆們有什麼理由換車?廠家的車怎麼賣出去?蘋果手機升級系統不也是一樣套路嗎?

  • 4 # 鑫四方華豐物流

    從實際情況來看不光是寶馬,德系車漏油都是有的,這點日系車差好多有時都不如中國產車。但德系功率還是很牛逼的,同時環保方面也不好。

  • 5 # 82年的健力寶366

    因為是寶馬所以不解決也賣的很好,有馬的老闆根本就不會在乎換幾個墊圈的事,所以在高大上的德國車面前所有的事都不是事。

  • 6 # 丄綫蒍152314

    關於寶馬滲油,對比周圍的朋友,個人比較後得出結論就是是否有過長時間暴力駕駛。正常用車的幾個朋友,車都沒有滲油。

  • 7 # 使用者5110104398589

    這句話是4S說的:我們賣車不賺錢,靠售後賺錢。從這句話你就知道為何中國的寶馬會存在漏機油這低階錯誤了。4S保養時順便擰鬆一點螺絲,恰到好處的下次漏機油。要不然實在無法想象國際大品牌的發動機會漏機油

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