首先這跟廠商的政策有關：1，作為經銷商的一員，我知道所有車型的銷售價格都是根據廠家給的政策浮動的。2，導致低價銷售的主要原因還是經銷商對產品和廠家沒有信心，經銷商可能會賭博這個車未來銷量不會好，廠家還得降價促銷，所以經銷商為了提前搶佔市場就提前降價了。3，經銷商之間的相互壓價就導致了新車降價快，車輛不保值了。
然後說一下車，邁瑞寶XL是雪佛蘭旗下的全新產品，最近兩年銷量不溫不火，在加上雪佛蘭品牌進入中國市場比較晚，很多華人對這個品牌不認可，如果花十萬大幾客戶可能更希望買一汽大眾的Sagitar，一汽豐田的COROLLA（雙擎），別克的Regal，福特的Mondeo，現代的MISTRA，本田的Teana，上海大眾的Lamando等。這麼多產品競爭而且品牌都不差所以邁瑞寶XL的市場就更小了。我建議可以考慮一下全新Sagitar，在我們這個地區這款車相當的保值，而且一汽大眾的4S店的覆蓋率高，有售後問題解決也方便。給你提供一些圖片你看看，別忘了點贊。謝謝
首先這跟廠商的政策有關：1，作為經銷商的一員，我知道所有車型的銷售價格都是根據廠家給的政策浮動的。2，導致低價銷售的主要原因還是經銷商對產品和廠家沒有信心，經銷商可能會賭博這個車未來銷量不會好，廠家還得降價促銷，所以經銷商為了提前搶佔市場就提前降價了。3，經銷商之間的相互壓價就導致了新車降價快，車輛不保值了。
然後說一下車，邁瑞寶XL是雪佛蘭旗下的全新產品，最近兩年銷量不溫不火，在加上雪佛蘭品牌進入中國市場比較晚，很多華人對這個品牌不認可，如果花十萬大幾客戶可能更希望買一汽大眾的Sagitar，一汽豐田的COROLLA（雙擎），別克的Regal，福特的Mondeo，現代的MISTRA，本田的Teana，上海大眾的Lamando等。這麼多產品競爭而且品牌都不差所以邁瑞寶XL的市場就更小了。我建議可以考慮一下全新Sagitar，在我們這個地區這款車相當的保值，而且一汽大眾的4S店的覆蓋率高，有售後問題解決也方便。給你提供一些圖片你看看，別忘了點贊。謝謝