福特車自從12年改款後，變速箱問題一直未解決，何況油耗比同級別的日系、德系要高，導致這些年銷量一直在下滑，根本無法企及同級別的日系車及德系(如:Sylphy、CITY、LEVIN、COROLLA、AXELA、Bora、Lavida)等車型，何況現在又改成三缸機頭，銷量低在情理之中。

最主要還是四缸換成三缸，買車沒有誰只用一天兩天，所以誰都不想拿自己的血汗錢去買一輛沒有有經過市場考驗的“試驗型”車，除了最忠實的福迷！

銷售不好我覺得最大的問題應該是三缸，FOCUS14萬能拿下次頂配，自己去看下配置，同級別誰能做到？說貴的腦殘都是扯淡，全新VERANO三缸板車加雙離合優惠完12萬多，領克03三缸加雙離合，11多起步，怎麼不嫌貴？新馬三，Sylphy，Lavida三個板車中配下來起碼萬14.15萬甚至更貴，Crider全系三缸也不算便宜吧，FOCUS不可能降價和Excelle一個價位，Excelle和ESCORT對標，別為了黑而黑，大街上14.15萬的板車怎麼不去黑？三缸被腦殘噴的一文不值，寧願買14.15萬的板車也不選擇FOCUS三缸，沒辦法，華人太懂車了，所以，這是一個板車稱霸的時代。