D+/D-這是手動模式。
D檔行車時可將檔杆按住向右推入D+/D-位,此時檔杆在D+和D-之間,再按住前推(D+)一次或後拉(D-)一次,則意味著增加或降低了一個檔位(儀表盤有數字顯示檔位),可連續增減。
例如你啟動前就切換過去的話那就是一檔,往+的方向推一下就升到二檔,你怎麼踩油門都會限制在二檔上,不會自動升三、四檔。。。再往+的方向推一下就升三檔,要不然就一直停在二檔上了。。。同理,往-方向推就是減一檔,你是二檔的就減到一檔,是三檔就減到二檔。。。這是手自一體變速箱的手動模式,在上下陡坡或長距離上、下坡時是很有用的。上坡時掛一檔,會一直保持在一檔上爬坡,你會覺得不用費什麼力就爬上去了。下坡時掛這個一檔就不會自動升檔,不至於下坡時越下越快而頻頻踩剎車
與有些車的模式不同,每增/減檔後,檔杆會自動彈回到D+和D-之間的中間位,檔杆在D+和D-位置是不停留的。想回到自動模式D檔時,按住檔桿直接向左推入D檔就行了(儀表盤顯示檔位會自動切換到自動檔模式)。車買回來多研究研究說明書!
D+/D-這是手動模式。
D檔行車時可將檔杆按住向右推入D+/D-位,此時檔杆在D+和D-之間,再按住前推(D+)一次或後拉(D-)一次,則意味著增加或降低了一個檔位(儀表盤有數字顯示檔位),可連續增減。
例如你啟動前就切換過去的話那就是一檔,往+的方向推一下就升到二檔,你怎麼踩油門都會限制在二檔上,不會自動升三、四檔。。。再往+的方向推一下就升三檔,要不然就一直停在二檔上了。。。同理,往-方向推就是減一檔,你是二檔的就減到一檔,是三檔就減到二檔。。。這是手自一體變速箱的手動模式,在上下陡坡或長距離上、下坡時是很有用的。上坡時掛一檔,會一直保持在一檔上爬坡,你會覺得不用費什麼力就爬上去了。下坡時掛這個一檔就不會自動升檔,不至於下坡時越下越快而頻頻踩剎車
與有些車的模式不同,每增/減檔後,檔杆會自動彈回到D+和D-之間的中間位,檔杆在D+和D-位置是不停留的。想回到自動模式D檔時,按住檔桿直接向左推入D檔就行了(儀表盤顯示檔位會自動切換到自動檔模式)。車買回來多研究研究說明書!