一)必須有結果，公共事件了現在

二)不一定是你以為或者滿意的結果，國家有法律不假，但是法律不是民意

三)這個結果絕大多數人看不懂，什麼資料啦法條啦可能啦模糊啦

四)前列沒有發言的大V專家自媒體會給你解讀，信不信由你

五)這結果應該是階段性的怎麼解決不重要，關鍵是今後操作的規範

這個問題有點難回答，有可能有結果，但是結果是否有水分就很難說了，賓士還是有強大公關能力的。並且現在中德之間的貿易，可能也不想因為個事兒被幹擾。

正因為車主已跟賓士十分滿意的和解了 車還有必要檢測麼 誰吃飽撐了 賓士會主動說明麼 人家把出生證搬出來主車認可車沒問題

國家發改委應該牽頭對4S店的行為進行規範，禁止強買強賣行為的發生，規範收費標準與專案，對於汽車存在的質量問題，首先是由4S店負責解決，然後再由4S店與汽車製造公司協調解決，避免出現問題以後，4S店與汽車製造公司相互推諉。市場監管部門要盡職盡責。

已經十幾天過去了，西安監管部門應該拿出對問題車的鑑定結果。