我認為從根源上說:這是人類工業革命以來,過度開發使用化石能源造成的結果。
百度百科上說:工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5)濃度增加,是霧霾產生的重要因素。
現在很多城市的汙染物排放水平已處於臨界點,也就是說空氣中飄浮的顆粒物已經接近飽和,風來了空氣質量就好,風停了空氣質量和能見度就會立刻下滑。
為什麼我們不燒煤了,改用天然氣了,很多車也是電動的,霧霾還有呢?
因為,這只是在城市內部視角觀察得到的結果。
放在全國的視角一看,居民不燒煤改用電了,汽車也改電車了,從煤到電貌似減少了汙染。
那麼電是從哪來的呢?按照國家統計局釋出的資料顯示,2017年火力發電量為4.6627億千瓦時,佔總發電量的比率約為71.79%。
火力發電廠
電還是燒煤來的,汙染只不過是從每家每戶,轉移到了火電場去燒而已。
不過這樣也給以後的最佳化能源使用提供了便利,畢竟改良一個發電場,比改良千萬輛汽車要容易得多。
我認為從根源上說:這是人類工業革命以來,過度開發使用化石能源造成的結果。
百度百科上說:工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5)濃度增加,是霧霾產生的重要因素。
現在很多城市的汙染物排放水平已處於臨界點,也就是說空氣中飄浮的顆粒物已經接近飽和,風來了空氣質量就好,風停了空氣質量和能見度就會立刻下滑。
為什麼我們不燒煤了,改用天然氣了,很多車也是電動的,霧霾還有呢?
因為,這只是在城市內部視角觀察得到的結果。
放在全國的視角一看,居民不燒煤改用電了,汽車也改電車了,從煤到電貌似減少了汙染。
那麼電是從哪來的呢?按照國家統計局釋出的資料顯示,2017年火力發電量為4.6627億千瓦時,佔總發電量的比率約為71.79%。
火力發電廠
電還是燒煤來的,汙染只不過是從每家每戶,轉移到了火電場去燒而已。
不過這樣也給以後的最佳化能源使用提供了便利,畢竟改良一個發電場,比改良千萬輛汽車要容易得多。