算違章，但是大多數情況並不處罰的，頭車不按規定駛入左轉彎或者直行待行區域，綠燈亮時正常通行也屬於違法交通訊號燈，這種違章屬於闖綠燈。因為很少會受到處罰，因此一般也不會像闖紅燈那樣每個人都在意

當然不算違法行為。左轉待轉區是為了提高紅綠燈通行效率而設，且必須在直行綠燈情況下才能啟用。這不是強制的，而且從交通安全法及其實施細則上也沒對不進入待轉區屬於違法行為進行認定，既然法律都沒認定，怎麼能說違法呢。

有左轉彎待轉區的路口在直行綠燈亮起時需進入待轉區等待左轉彎訊號燈變綠通行。設定左轉彎待轉區最大的益處就是充分利用路面資源，將左轉虛線向左前方一直延伸到路口的十字中心處，減少車輛透過路口的等待時間，提高通行效率。根據左轉燈綠燈時間的長度，一個燈的時間可多放行左轉車輛20一30輛不等。所以，當直行燈為綠燈時，最好要進入待轉區，多放行幾臺車。不過，不進入待轉區，直接等左轉彎綠燈亮起再透過停止線倒也不算違章，攝像頭不會拍你，但你的後車不幹，會不停的按喇叭，何苦呢!