3月22日，由奇瑞汽車自主研發的第三代發動機ACTECO 2.0TGDI和ACTECO 1.5TGDI雙雙“點火”成功。根據此前訊息，星途TXL將下線2.0T動力車型，預計就是剛剛“點火”成功的這款2.0T發動機，動力引數超越賓士GLC Coupe所使用的2.0T高功率引擎。

中國產車從點火測試到量產一般六個月。合資車12個月。再加上車輛配合發動機要做一些調整修改，進行整車測試。

所以星途2.0t版本，上市起碼要在明年後半年，如果中途車輛測試調整不順利可能得20年年底或者21年了。

3月22日，由奇瑞汽車自主研發的第三代發動機ACTECO 2.0TGDI和ACTECO 1.5TGDI雙雙“點火”成功。根據此前訊息，星途TXL將下線2.0T動力車型，預計就是剛剛“點火”成功的這款2.0T發動機，動力引數超越賓士GLC Coupe所使用的2.0T高功率引擎。

中國產車從點火測試到量產一般六個月。合資車12個月。再加上兩輛配合發動機要做一些調整修改，進行整車測試。

所以星途2.0t版本，上市起碼要在明年後半年，如果中途車輛測試調整不順利可能得20年年底或者21年了。