前段時間，紅旗H9長測剛結束。 長達20天2萬公里的路程這在國產車中絕對是史無前例的。紅旗H9在長測的過程中展現了不俗的產品實力這次的長測不僅路程遠，路況也很複雜。我經常開遠路所以知道車輛的舒適性實在是太重要了，車開著不舒服的時候真的不想將就分分鐘的想下去走路,但是紅旗H9就不用擔心了。從目前得到的訊息上來看H9無論是在加速性還是在舒適性，包括整個的可靠性上紅旗H9的表現都堪稱完美，C+級車真正的實力所在！

紅旗H9因為顏值出圈因為效能取勝，其中最關注的點就是舒適性。駕駛途中紅旗H9可以充分展現C+級豪華轎車有的優勢。勻速行駛中，車身平穩到甚至可以安心的端著水杯喝水也不必擔心會撒到身上水花。除了車身自身的平穩性外，車座對舒適度也起了決定性的作用。紅旗H9採用的是“零重力座椅”並配備一件舒躺的功能。

零重力座椅顧名思義就是抵抗地球引力，人在零重力座椅上就不會發生東倒西歪的拉扯感。座椅的柔軟感、貼合感、支撐感三個方面可以有效保證駕駛舒適性有姿態保持性、座椅震動吸收性、防疲勞性三個方面。如果你追求舒適度，平時經常性的走遠路紅旗H9就是很不錯的選擇。