大家好，我是每樣都蜘一點的小蜘。估計懸掛大家都認識，也都大概知道懸掛的作用。

電控懸掛由阻尼調節開關，車身高度控制開關和模式選擇開關等組成。

懸掛是車身與車輪一切動力傳遞連線的一個重要零件，承受車輪與車架之間的動力，以減緩汽車在行駛中的衝擊和振動，給車內乘員帶來舒適的感覺，使車輛能以較平順和穩定的透過顛簸道路。

電控懸掛系統能在不同的路況實現不同的彈簧剛度、懸掛高度和減震器阻尼，能很好的過濾掉顛簸，給乘客一個最舒適的感受。（下圖為獨立懸掛）。電控懸掛能讓車輪與地面更好的接觸，使車輪對地面附著力增加，提高了牽引力，更重要的是對汽車的動力性、舒適性、安全性和經濟性都提高了。

懸掛的調校很重要。偏軟會使操縱穩定性變差，增加彈簧剛度會提高操縱穩定性。偏硬則會讓懸掛對顛簸道路很敏感，一點顛簸都會是車輛平順性降低。因此，一個合適的調校就顯得很重要了。

社會發展，人們已不只簡單的適應汽車對我們的日常便利中了。舒適儼然也成為了我們選車的一個標準。