積碳是每個發動機都避免不了形成的有害物質，積碳是發動機在怠速和低速運轉條件下，可燃混合氣燃燒不充分就會形成菸灰，再和汽油和機油當中的膠質物結合就形成了積碳，日積月累越來越多。

如果發動機磨損過大燒機油還會加劇積碳的形成，我們只能透過儘量避免怠速和低速運轉，來降低積碳的形成，但是想完全沒有積碳是不太現實的。

要想了解積碳的形成，必須首先了解汽油的化學成分，汽油是一種炭C和氫H組成的烴類化合物，在燃燒室內與空氣中的氧原子O結合，經高溫燃燒後產生二氧化碳CO2和水H2O，並經排氣管排到大氣中。如果發動機吸入的氧氣足夠與汽油中的炭C和氫H結合，生成二氧化碳和水，此時就不會有積炭產生，也是最理想狀態，但在實際發動機運轉過程中是不存在的。之所以能產生積炭，就是因為在加油過程中油量突然加大很多，而吸入的氧氣增加卻很緩慢，這時炭氫化合物多而氧氣少，燃燒的不充分就產生了積炭。所以提醒各位司機師傅在駕駛過程中要平和駕駛，避免爆力操作猛加油門，儘量減少積炭的生成。僅供參考。